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【應(yīng)用分享】流量校準(zhǔn)系統(tǒng)在質(zhì)量流量測(cè)量中的應(yīng)用

流量的精準(zhǔn)測(cè)量和控制對(duì)于半導(dǎo)體和氫能源等工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用要求。各種質(zhì)量流量計(jì)，質(zhì)量流量控制器參與到各個(gè)工藝過(guò)程中，控制著各種不同的氣體流量，精確的進(jìn)行各種化學(xué)反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品生產(chǎn)和高效率的

2022-08-24

雙向直流電源在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

雙向直流電源是一款能量雙向流動(dòng)，既能為負(fù)載提供電能，又能將電能無(wú)污染回饋到電網(wǎng)的直流測(cè)試電源。該款雙向直流測(cè)試電源可以應(yīng)用于電動(dòng)汽車，電機(jī)控制器測(cè)試等行業(yè)，雙向直流測(cè)試電源的優(yōu)越性體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。

2022-06-21

新能源汽車測(cè)試：ADAS道路數(shù)據(jù)采集和分析解決方案

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）作為車輛主動(dòng)安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，與車輛動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有直接的耦合，是車輛中要求可靠性極高的控制系統(tǒng)，因此針對(duì)ADAS控制器功能和性能的道路試驗(yàn)必不可少。道路試驗(yàn)對(duì)ADAS系

2022-04-22

壓力控制器在泄漏檢測(cè)中的應(yīng)用

泄漏檢測(cè)在工業(yè)產(chǎn)品中越來(lái)越重要，常用的檢測(cè)方法有水檢，氦檢等。水檢通常用于一些簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)件，通過(guò)觀察被檢品浸沒(méi)在水中的氣泡狀況判斷泄漏，對(duì)于一些帶有電子電氣部件不太適用，容易帶來(lái)電氣安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)

2021-12-22

【原理解析】一文讀懂CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤管理機(jī)制

CAN節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性得益于其強(qiáng)大的錯(cuò)誤管理機(jī)制。那么，CAN節(jié)點(diǎn)為什么能感知錯(cuò)誤？又是如何響應(yīng)錯(cuò)誤？您是否能清晰地想象出這一過(guò)程？本文將為大家詳細(xì)分析CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤管理的工作過(guò)程。節(jié)點(diǎn)電路構(gòu)成如

2021-09-09

電動(dòng)自行車電測(cè)全能助手

隨著我國(guó)電動(dòng)自行車的快速普及，電動(dòng)自行車控制器、電機(jī)的測(cè)試要求也在不斷更新，ZLG致遠(yuǎn)電子針對(duì)電動(dòng)自行車動(dòng)力系統(tǒng)提供便捷可靠的測(cè)試解決方案。國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)解讀電動(dòng)自行車用電動(dòng)機(jī)及控制器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QBT 2946-2020對(duì)

2021-08-05

【應(yīng)用案例】如何選購(gòu)壓力控制器/校準(zhǔn)器？

無(wú)論是壓力計(jì)量實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)化檢定/校準(zhǔn)，或者是壓力傳感器制造中的自動(dòng)化溫度補(bǔ)償標(biāo)定/測(cè)試，都需要使用壓力控制器/校準(zhǔn)器。找到一款合適的壓力控制器/校準(zhǔn)器需要考慮哪幾個(gè)方面呢？◆使用氣體介質(zhì)或液體介質(zhì)◆覆蓋

2021-01-29

新能源汽車測(cè)試解決方案：電機(jī)控制器P-HIL測(cè)試

電機(jī)控制器P-HIL測(cè)試是什么電機(jī)和電控是新能源汽車的關(guān)鍵，隨著技術(shù)的發(fā)展，利用硬件在環(huán)測(cè)試（Hanrdware in the Loop, HiL）技術(shù)可以方便地完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證，但是這種信號(hào)級(jí)HiL只針對(duì)電機(jī)控制器的控制

2021-01-27

利用示波器分析汽車傳感器的SENT信號(hào)

現(xiàn)代汽車系統(tǒng)使用串行數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息的快速傳輸，SENT總線是由SAE International推出的串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，是CAN和LIN標(biāo)準(zhǔn)的低成本替代方案。SENT由于可在汽車傳感器和控制器之間傳輸高分辨率數(shù)據(jù)而受到歡迎，它可提供溫

2021-01-14

AMETEK雙向逆變充放電式電機(jī)控制器的電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試案例

電機(jī)控制器是通過(guò)主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路。雙向逆變充放電式電機(jī)控制器是應(yīng)用于電動(dòng)汽車的一種電機(jī)控制器。AMETEK程控電源事業(yè)部California Instruments品牌的MX

2020-08-11

如何選購(gòu)壓力控制器/校準(zhǔn)器？

2019-10-25

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中控制器選型的三大要點(diǎn)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在為工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用選擇控制器時(shí)，除了基本的參數(shù)之外，還應(yīng)該考慮數(shù)據(jù)處理、通訊和高速控制功能。大多數(shù)工業(yè)控制器，如可編程邏輯控制器（PLC）和可編程自動(dòng)化控制器（PAC），可以處理基本功能，如

2019-09-18

集成BCM解決方案

車身控制器（BCM），除了實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的門鎖、雨刮、燈光等基本控制功能外，近年來(lái)逐漸集成了胎壓監(jiān)測(cè)、PEPS、網(wǎng)關(guān)等功能。那么如何設(shè)計(jì)出高可靠、低成本的BCM產(chǎn)品呢？傳統(tǒng)BCM主要是通過(guò)采集門鎖開(kāi)關(guān)信號(hào)、車窗升降信號(hào)

2019-06-21

經(jīng)緯恒潤(rùn)分享燃料電池系統(tǒng)測(cè)試解決方案

燃料電池系統(tǒng)是新能源汽車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的方向之一，能夠做到無(wú)排放污染的同時(shí)解決電動(dòng)汽車中續(xù)航和能源補(bǔ)充等瓶頸問(wèn)題。燃料電池控制器（Fuel cell Control Unit，F(xiàn)CU）作為燃料電池系統(tǒng)的主控單元，控制燃料電池系

2019-06-05

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)有哪些

本文總結(jié)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念以及應(yīng)該重點(diǎn)研究的關(guān)鍵技術(shù)。智能汽車是在一般汽車上增加雷達(dá)、攝像頭等先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過(guò)車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地，最終實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)做駕駛決策及操作的目的。

2019-02-13

利用外設(shè)觸發(fā)信號(hào)發(fā)生器簡(jiǎn)化應(yīng)用的解決方案

?如今的嵌入式應(yīng)用非常復(fù)雜，需要通過(guò)單個(gè)單片機(jī)處理多個(gè)功能。這些應(yīng)用需要增強(qiáng)安全性、支持實(shí)時(shí)響應(yīng)的最佳執(zhí)行時(shí)間以及無(wú)縫同步各個(gè)功能。從具有集成功率因數(shù)校正的電機(jī)控制到光強(qiáng)度處理，復(fù)雜應(yīng)用需要在各個(gè)模塊之間輕松切換。

2019-01-23

應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)的模擬溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)解決方案

中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是以室內(nèi)空氣參數(shù)為基本依據(jù)，通過(guò)對(duì)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)、回風(fēng)的溫度、濕度、送風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、初效過(guò)濾段的壓差等現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的采集，根據(jù)所設(shè)計(jì)的控制策略控制送風(fēng)風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速、加濕器的加濕、冷、熱水閥門的開(kāi)度大小來(lái)達(dá)到設(shè)定的空氣狀態(tài)

2018-12-14

電機(jī)控制器功率級(jí)HIL 測(cè)試解決方案

電機(jī)控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道、兵器、船舶、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域，隨著電機(jī)控制系統(tǒng)交流化、數(shù)字化、集成化的發(fā)展趨勢(shì)，利用半實(shí)物仿真提高系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)效率越來(lái)越受到重視。在針對(duì)伺服控制器成品的測(cè)試驗(yàn)證階段，HIL 半實(shí)物仿真可以根據(jù)測(cè)試對(duì)象、測(cè)試方法的不同，分為信號(hào)級(jí)、功率級(jí)和機(jī)械級(jí)三種形式。

2018-12-11

基于FPGA的無(wú)人機(jī)控制器設(shè)計(jì)方案介紹

無(wú)人機(jī)的飛行控制和機(jī)載電子設(shè)備的控制指令主要通過(guò)地面控制計(jì)算機(jī)中的軟件或者無(wú)人機(jī)控制器產(chǎn)生，這兩種相互獨(dú)立的控制方式互為備份。而無(wú)人機(jī)控制器主要由硬件電路和嵌入式軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，不依賴于計(jì)算機(jī)，因此具有可靠性高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程遙控的主要方式之一。

2018-09-21

工業(yè)4.0將更進(jìn)一步適用于工業(yè)以太網(wǎng)的緊湊型控制器研制成功

工業(yè)4.0概念最早由德國(guó)在2013年提出，是未來(lái)十大項(xiàng)目之一，從提出至如今，受到全球關(guān)注，引發(fā)全球范圍內(nèi)的新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型競(jìng)賽。它旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。

2018-08-24