車身控制器（BCM），除了實現傳統的門鎖、雨刮、燈光等基本控制功能外，近年來逐漸集成了胎壓監測、PEPS、網關等功能。那么如何設計出高可靠、低成本的BCM產品呢？

傳統BCM主要是通過采集門鎖開關信號、車窗升降信號、雨刮信號、燈光控制信號等，通過驅動繼電器或者驅動IC直接驅動各類電機和車燈等。大體框圖如下：

相關型號推薦：

1、主控：NXP的S32K系列MCU，資源豐富，性價比高。封裝從QFN32到LQFP176，flash從128KB到2MB，且符合功能安全ASIL-B，足以勝任不同需求的BCM應用。

2、開關采集：NXP的MC33CD1020AES，MC33CD1030AE，可以檢測22/33個開關觸點的閉合和斷開動作,通過SPI將開關狀態傳遞給MCU。產品支持過壓、欠壓、過溫、短路等保護，每個采集通道還可支持多種濕電流配置，大大提升了產品可靠性。產品應用框圖如下：

3、高低邊驅動：ON的NCV7240（低邊）、NCV7608（高低邊可配）和NXP的MC33996（低邊）、MC33879（高低邊可配）都是不錯的選擇，可根據不同應用需求選擇對應合適的產品。每路輸出都具有保護功能，可以直接驅動繼電器，小功率電機或燈泡，其應用框圖如下：

4、大電流高邊：此類器件主要用于驅動功率稍大的車燈或者電機，NXP的eXtreme Switch產品，涵蓋多種規格參數，通道數從1路到5路不等，穩態輸出電流最大到40A，峰值電流可以到100A，支持燈泡保護和電機保護機制。非常適用于驅動燈泡和電機的場合。具體參數選型如下表：

5、電源：這里要給各位看官推薦一下NXP新一代的SBC——UJA124X。這是一款符合功能安全ASIL-B的器件，集成了Boost，CHARGE PUMP等，集成了2路1.5A Buck，1路500mA LDO，1路50mA LDO，集成多達2 CAN和4 LIN的收發器。帶多種保護機制以及看門狗，同時也有錯誤收集單元，對于產品的功能安全有很高的保障，非常適合下一代大集成的BCM。其功能框圖如下：

BCM發展趨勢

隨著汽車在安全性、舒適性等方面的不斷提升，車身控制器也在往高集成度方向發展。所謂高集成度BCM，便是在傳統BCM上，增加PEPS，網關，胎壓監測等功能。大集成的BCM不僅有助于減小整車成本，減少整車線束，減輕車身重量，也使得車身控制的人性化、舒適性和安全性得到了大大提升。