直讀光譜儀如何應用于材料分析
直讀光譜儀作為多個行業的材料分析儀器，發揮檢測分析的重要功能。直讀光譜儀廣泛應用于鋼鐵、有色金屬材料元素含量分析，可快速、精確、穩定、同時測試幾十種元素，測試過程便捷、環保、低成本，滿足工業研發、工藝控制、進料檢驗、產品分選等多方面的需求。直讀光譜儀廣泛應用于金屬材料的檢測方面，便捷，環保是直讀光譜儀的最大特點，所以在很多行業得到認可，尤其是在消防行業。
2016-12-16
基于1591充電機檢測規范給出廠檢測的建議
隨著充電樁普及，越來越多的樁企重視充電樁的硬質量，作為行業內充電樁檢測規范的重要標準，1591充電機檢測規范對出廠充電樁的檢測有哪些要求？為了保證充電樁安裝后的長期可靠穩定使用，每臺充電樁出廠前都需要使用專用測試設備依照標準規范進行嚴格的出廠測試，《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規范》對于出廠測試列明了全部的測試項目清單與測試方法，筆者基于樁企角度對于出廠要求中的安全性、兼容性以及穩定性三方面做出分析，以期對于行業從業者帶來一些幫助。
2016-12-15
30秒搞定IIC時序分析
在I2C總線產品的硬件測試中，驗證時序是否滿足標準時經常要對十幾項參數進行逐一測量，工作繁瑣耗時長。但如果用了這一功能，30s之內即可搞定I2C時序分析軟件。此功能ZDS全系列示波器均可免費升級！
2016-12-15
國內電網電壓等級劃分
居民用電是220V，工業用電是380V，為什么同樣是變電站出來的電，到了用戶端就不同呢？高壓與低壓有什么不同呢？工業用電其實就是我們經常提到的三相交流電（由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差 120 °角的交流電路組成的電力系統），而民用電采用的是單相220V對居民供電。
2016-12-08
廣深高鐵里面跑的是什么通訊協議
目前主流的列車通信網絡（TCN）由絞線式列車總線（WTB）和多功能車輛總線（MVB）組成，今天我們來了解為互連車輛而設計的串行數據通信總線WTB，其作為列車車廂間通信的總線協議如何控制著整個列車的網絡通信的正常運行。
2016-12-08
齒槽轉矩測試的必要性和方法
近年來隨著永磁材料的發展，永磁電機成了電機行業的新寵。然而在永磁電機中，齒槽轉矩的存在給電機的控制性能造成了很大的影響，那齒槽轉矩到底是怎么產生的？我們又該怎么去測呢？齒槽轉矩會使電機產生振動和噪聲，出現轉速波動，使電機不能平穩運行，影響電機的性能。在變速驅動中，當轉矩脈動頻率與定子或轉子的機械共振頻率一致時，齒槽轉矩產生的振動和噪聲將被放大。
2016-12-08
Flash數據為何不翼而飛
芯片貼板后跑不起來？Flash里面的數據在使用過程中莫名改變或不翼而飛？程序丟失可能無法正常運行，從而造成整個系統崩潰，下面我們來看看是什么原因讓數據異常變化。例如，在有對Flash寫入或擦除操作的代碼中，如果用戶誤調用了寫入或擦除函數或者由于程序跑飛而恰好執行了Flash擦除或寫入函數，這自然會導致數據丟失或改變。針對以上情況，可以在程序中設置多個允許操作的變量，當執行寫入或擦除操作時，對這些變量進行判斷，只有條件全部滿足時，才執行相應的操作。
2016-12-07
組件特性與測量技巧
簡單介紹完比較基礎的電阻、電容和電感器后，接著小緯來介紹組件的特性以及一些測量的技巧。這個部分小緯主要介紹的是電阻、電感和電容的阻抗隨著頻率變化時的特性。首先是關于電阻器的頻率響應特性。
2016-12-02
MPPT和功率分析儀在光伏發電行業中的應用
在光伏發電系統中，如何提高系統的整體效率，一個重要的途徑就是實時調整光伏電池的工作點，使之始終工作在最大功率點附近，這一過程就稱之為最大功率點跟蹤(maximum power point tracking, MPPT)。理論上講，只要將光伏電池與負載完全匹配、直接耦合（如負載為被充電的蓄電池），負載的伏安特性曲線與最大功率點軌跡曲線即可重合或漸進重合，使光伏電池處于高效輸出狀態。
2016-12-01
【2016黑五特輯】實時以太網以及現場總線的故障診斷
便攜手持式以太網網絡分析儀：全面監測網絡；以太網測試訪問點100M 全雙工；4+1數量的以太網端口（監測兩行）；1ns分辨率時間戳；0μs通過量延遲（零延遲）
2016-11-25
淺談電源模塊發展的開發設計要點
模塊電源的薄型化、模塊化、標準化并以積木的體例進行組合的電路拓撲結構得到了日益廣泛的應用。如何敏捷推出高品質、高可靠性、低成本的模塊電源以進步產品競爭力，還需要我們持續不斷的在電路、物料、生產工藝等多方面的提升突破。
2016-11-24
如何用模擬偏置實現Pico示波器分辨率最大化
模擬偏置，也稱為DC偏置，是一個非常有用的功能，大多數示波器都具有該功能。如果運用得當，可以避免小信號測試時垂直分辨率的丟失的問題。模擬偏置給輸入的信號加上一個直流偏置電壓，如果輸入信號超出了示波器ADC的測量范圍，加上偏置電壓之后，能將信號調節到示波器的范圍內。
2016-11-24
汽車元件中EMI抗干擾測試分析
車輛及其部件的測試是一個高度專業的領域，一向由廠商自己完成。在有些國家，許多車輛廠商會共同資助那些專業的測試實驗室。隨著車輛中使用的子部件日益增多，汽車廠商將部件外包的趨勢也日趨明顯，因此，EMC測試開始逐漸變成部件廠商的責任。在諸如ISO 11452 （國際標準化組織） 和 SAE J1113 （汽車工程師協會）等汽車部件抗擾性測試國際標準的子章節中，都描述了頻率存在重疊的多種不同測試方法和測試級別。
2016-11-21
固緯EMC預測試方案
固緯的GSP-9330/9300頻譜分析儀有EMC Pretest功能，支持一鍵設置功能，只要按一下按鈕后所有的設置就都完成了，非常適合剛開始學習EMC測試的工程師。點觸式探棒：可直接接觸電路，能夠測量地和電源的噪聲、PCB 走線的噪聲、IC接腳上的噪聲、PCB走線的雜訊、IC接腳上的雜訊、以及I/O接口接腳上的干擾。
2016-11-18
iX2™---超越常規電源設計的電流倍增技術
大多數的常規電源都有一個既定的限制，即在大部分的輸出電壓范圍內都不能提供滿功率輸出，而只能在特定一兩個電壓和電流條件下才能達到滿功率輸出。這是因為最大輸出電流被限制在額定電流數值以下，這樣，只有在最大電壓條件下輸出最大電流才能達到滿功率輸出。最大輸出電流的這種限制是由于電源廠家通常的技術設計導致的。如果這類電源有一個電壓量程，那么就只有一個點能達到滿功率輸出（單量程的最大輸出電壓點處）；如果有兩個電壓量程，那么就有兩個點能達到滿功率輸出（每個程的最大輸出電壓點處）。如圖一示例。原設計的固有的電流限制使得設
2016-11-18
示波器在直流無刷電機行業的典型應用
近年來，無刷電機在醫療，工業控制，消費電子和汽車電子等高精度控制行業廣泛應用，無刷電機性能的好壞很大程度上取決于電機驅動器，研發階段，工程師如何借助示波器快速、便捷、真實的對驅動器信號進行分析？本文主要介紹ZDS4054Plus數椐挖掘型示波器對電機驅動器的典型測試及案例分析。
2016-11-17
新能源汽車電機設計驗證的利器
電動汽車的電機有別于傳統工業電機，其對較寬轉速范圍內的效率要求更高，針對新條件下的效率測試帶來新的測試手段。近兩年，新能源汽車產業蓬勃發展，越來越多的企業加入到這個行業的競爭當中，作為電動汽車當中核心的驅動電機和驅動器，它們的性能直接決定了車輛有沒有競爭力。自從法拉第發現了電磁感應原理，電機從最開始的雛形到現在已經發展了將近兩百年的歷史，在中國遍地都可以見到電機生產的廠家。
2016-11-16
狹小電池柜大作戰
在交通擁擠的城市里，軌交作為相對準時、快速、方便的一種出行工具，每天的客流量堪比春運。試想，倘若你乘坐的軌交突然斷電，那是種什么情形？這時候，就需要軌交后備電源中關鍵的蓄電池應急工作，提供緊急電源，在最短時間內恢復秩序，保持穩定。蓄電池容易受腐蝕、內部短路、硫化、變干和密封等影響，維護工程師必須定期幫它們量量電阻，檢查健康狀況，將老舊的電池及時更換掉，避免系統失效。但是軌交白天都要忙碌地工作，只有等到夜深人靜停運后，維護人員才能開始辛苦工作，因而檢測的準確和便捷就尤為重要。
2016-11-15
諧波電流是怎樣對電氣設備造成干擾的？
對于精密電子設備來說，最怕遇到的就是來自外部干擾的沖擊，這往往是致命的。事實上，外部干擾無處不在，比如在工業現場，電網就無時無刻都在被諧波電流沖擊，這同樣會對用電網絡中的精密電子設備形成嚴重干擾。那么這種干擾是怎樣形成的呢?
2016-10-27
如何設計數字量
數字輸出傳感器與數字信號驅動的其它激勵器一樣，常用于各類工業應用中。我們可很容易的找到數字輸出的各類傳感器，包括溫度、流量、壓力、速度等，它們具有各種格式的數字信號輸出。數字傳感器是一種僅產生二值輸出的傳感器，相比于模擬輸出傳感器輸出一定范圍內連續變化的值，數字輸出僅為“0”或“1”。數字傳感器最簡單的例子是觸點開關。
2016-10-27
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1. 羅德與施瓦茨重磅參展IBC 2019——將展示 5G 廣播技術下監控即服務（MaaS）, IP多畫面監看等
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2. 搭建供需橋梁 深化交流合作——上海石化展采購對接會
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3. SNEC第十四屆(2020)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會暨論壇
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4. 2019國際新型顯示技術展6月26日上海開幕 顯示黑科技閃耀
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5. 中美貿易摩擦下 7月10日迎來2019國際材質分析、實驗室設備及質量控制覽
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6. 2020慕尼黑上海電子生產設備展：智引未來，加速創新
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7. 德國杜塞爾多夫國際冶金技術展覽會METEC
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8. 2019年西班牙國際移動通信大會暨展覽會 MWC
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9. 美國拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會CES
