廣東移動計劃2019年開通1萬個5G基站：重點覆蓋廣州和深圳
廣東移動未來在5G上會繼續加大投入，今年將會有接近開通1萬個基站，主要部署在廣州和深圳。作為中國移動的重鎮，廣東移動也在積極踐行5G+計劃。廣東移動在去年加大了4G投入，全省4G基站數達到了20多萬個，物聯網基站超過了26000個。在寬帶方面，端口已經接近3500萬個，基本上覆蓋了大部分的城區跟行政村。在粵港澳大灣區智慧城市方面，廣東移動積極推動大灣區一體化，以強大的網絡基礎設施為大灣區做信息化支撐。
2019-05-16
中國高新技術落后的真正原因在于基礎研究的落后
自新中國成立以來，已經在高科技領域取得了一系列重大成就，從最開始服務于國防事業的“兩彈一星”到后來的一系列的“長征火箭”、探月飛船及自己的國家空間站；從最開始的短短數百公里的外國造鐵路到現在遍布全中國長達2.5萬公里的高速鐵路等，但我們必須清醒認識到，中國在高科技領域確仍存在諸多差距。截止目前，我國每
2019-05-10
基礎研究搞不好，科技創新就成無源之水
習近平總書記論述：“核心技術的根源問題是基礎研究問題，基礎研究搞不好，應用技術就會成為無源之水、無本之木。”基礎研究是整個科學體系的源頭。近代科學革命以來，基礎研究在科技進步和經濟社會發展中扮演著至關重要的角色，在知識化進程不斷加速的當代社會，基礎研究的戰略地位更加凸顯。這主要表現在四個方面：第一，基礎研究是推動新科技革命的直接動力；第二，基礎研究是創新驅動發展的重要引擎；第三，基礎研究是涵養高層次人才的重要陣地；第四，基礎研究是發展科學文化的重要基石。
2019-05-10
中國的基礎研究投入和美國差太多嗎?
2019年兩會期間，記者問科技部長王志剛：我國基礎研究投入和原創能力不足，我國基礎研究投入占比長期徘徊在5%左右。請問在中央財政加大支持的基礎上，科技部將如何繼續撬動企業和地方對于基礎研究投入的積極性？同時將采取哪些措施，啃下增強原創能力的“硬骨頭”？王志剛表示，首先，基礎研究是整個科技創新的總源頭，也就
2019-05-06
強大的基礎科學研究是科技強國的基石
近日，饒子和、丁奎嶺、王永良等59位中科院（工程院）院士聯名呼吁，盡快制定《國家基礎科學發展規劃》。指出不把基礎科學這個源頭做好，總在別人的地基上蓋房子，房子越高，風險越大。
2019-04-20
中央級大型科研儀器設備購置新規出臺 4“贊”4“否”
用中央財政資金購置單臺（套）價格在200萬元人民幣及以上，用于科學研究、技術開發及其他科技活動的科研儀器設備時，有4項建議原則和4項否定原則。
2019-01-24
多地出臺政策力推智能制造大潮
推動中國制造由大變強，地方政府正在積極行動。近期，江蘇、湖南等各地陸續出臺政策舉措，力促智能制造高質量發展。地方政府舉措的著力點主要集中在支持培育智能制造示范區和發展大數據產業兩方面。
2018-12-17
最新光伏政策匯總 市場回暖跡象明顯
10月，國家發展改革委、財政部、國家能源局三部委對5.31政策做出回應，戶用光伏市場回暖跡象顯現；除此之外，10月光伏扶貧、領跑者項目還有哪些政策備受關注呢？
2018-11-16
《光伏制造行業規范條件》（2018年本）最新解讀
深入落實《國務院關于促進光伏產業健康發展的若干意見》（國發〔2013〕24號），進一步推動光伏產業結構調整和轉型升級，持續加強行業管理，提高行業發展水平，工信部部對《光伏制造行業規范條件》進行了修訂，形成《光伏制造行業規范條件（2018年本）》。
2018-10-15
歐洲推WLTP和RDE新排放測試新規則解讀
9月1日是百萬中國小學生們的返校日，也是歐洲汽車制造商們正式面對全新的油耗測試WLTP（Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure）和道路排放測試RDE（Real Driving Emissions）的大日子。
2018-09-12
中國集成電路產業人才白皮書解讀
日前，中國電子信息產業發展研究院（CCID）和工業和信息化部軟件與集成電路促進中心（CSIP）聯合中國國際人才交流基金會、新思科技（Synopsys， Inc.，）等機構共同舉辦的“2018全球半導體才智大會暨《中國集成電路產業人才白皮書（2017-2018）》發布儀式”在北京隆重舉行。
2018-08-21
關于加強核電標準化工作的指導意見解讀
為加快我國自主核電標準體系建設，全面支撐我國核電安全高效發展和國際合作，7月23日，國務院辦公廳印發了《關于加強核電標準化工作的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。國家能源局科技司相關負責人就《指導意見》有關問題，從背景、意義、原則、重點工作及政策部署等方面進行了系統解讀。
2018-08-15
解讀2018年新能源汽車新規及補貼政策
隨著燃油車指標越來越難中簽，很多人把目光投向了新能源車型。憑借比燃油車指標更好中簽與補貼政策的優勢，更多的人逐漸接受了新能源汽車。而市場中的車型種類繁多，續航里程與電池密度等因素的影響，各款車之間也存在著不小的差距，補貼的金額也不盡相同，這就導致了消費者產生疑慮：到底應該怎么買、買哪個呢？下面就為大家具體解讀一下新能源車的補貼政策，以及2018年的新規。
2018-08-13
2018年全國和31省市機器人政策匯總及解讀
16個省市在“智能制造”規劃、17個省市在人工智能規劃中設置了“智能機器人專項”，并且，幾乎所有省市均在戰略新興產業發展規劃、科技創新規劃、新興產業發展規劃、高端裝備發展規劃等“科技類”規劃和工業轉型升級規劃、工業和信息化發展規劃、制造業振興升級專項行動方案等“工業類”規劃中提及“機器人”。
2018-08-08
解讀《關于加快推進環保裝備制造業發展的指導意見》推動監測儀器快速發展
環保裝備是環境污染防治專用設備、環境監測專用儀器、防治污染的專用材料和資源綜合利用設備的總稱。雖然環保裝備制造業有如此重要的地位，但是一直都沒有得到重視，直到2017年，工信部發布了《關于加快推進環保裝備制造業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)，對環保裝備行業進行了布局指導，才彰顯了大力發展環保裝備行業的決心。
2018-08-07
工信部對車聯網標準體系建設指南進行解讀
日前，工業和信息化部與國家標準委聯合印發了《國家車聯網產業標準體系建設指南（總體要求）》《國家車聯網產業標準體系建設指南（信息通信）》和《國家車聯網產業標準體系建設指南（電子產品和服務）》（以下統稱《指南》）。為了更好地理解和執行《指南》，方便全行業系統了解這項工作，工業和信息化部科技司相關負責人進行了解讀。
2018-07-10
