Fluke 1535 是今年福祿克精心出品的新一代 2500V/500GΩ大量程高壓絕緣表。旨在為傳統的高壓搖表用戶（5000V以上）以及現有的1000V絕緣表用戶，提供更豐富的選擇。

很多用戶因為使用搖表，或者企業安規要求，主要是500V測試電壓。賬面上來看，如果只關注2500V，則很難感知F1535 大量程帶來的工作便利。

500GΩ @ 2500V的大量程設計是傳統數字1000V表的 15~250倍，即便是在最常用的500V測試電壓，其對應的100G歐姆量程，也是傳統數字絕緣表500MΩ的 200倍！意味著對于以達到安全標準的設備，也能更清楚的判斷絕緣老化的風險。

結合1.3kg的輕量化設計*，給重型生產企業的電氣工作者帶來更加的工作體驗（*相比其它型號2500V或5000V數字表，機身重量均在1.7~3kg）

下面我們分享一位來自船舶生產的重型制造企業的電氣工程師，在上手F1535后的詳細分享。（文章源于 中華工控網論壇）

6月5日很幸運體驗福祿克絕緣電阻測試儀1535。我先做一下自我介紹，我叫孔工，本科電氣自動化專業，職位舟山某重工有限公司工程師。中遠海運COSCO是中國最大的航運企業，龍門吊是船舶重工重要的生產設備，如果沒有它船舶的鋼板分段是無法吊裝裝配的。我們經常看新聞也知道，英美等國航母制造所用的龍門吊就是中國振華制造。作為一名專業維修人員，一個好的工具可以達到事半功倍的效果，記得曾經有一臺水泵電機密封壞了進水了，但是電機沒有燒，ABB驅動器就報接地故障，我們當時用萬用表量不出來，怎么量都是好的，后來把電機拆下來才知道是進水了，現在我們低壓還在用手搖那種絕緣表，這種手搖絕緣表也壞了一兩個了，有時候不小心摔了一下表針卡住了不靈敏了，福祿克產品性價比高，測量精度準，抗震抗摔落性能好。下面我們來體驗一下Fluke 1535神奇之旅吧！

龍門吊行走機構

（下面就是要測量就是容易壞的行走電機,電機品牌德國SEW/11KW）

電機接線盒蓋暴露在外面很容易受潮進水，這臺吊車電機已經使用十年之久了，現在我們要到上面去測試一臺行走小車電機接地電阻，因為船廠都是地理位置都是在海邊，海邊雨水濕度要比內地重得多，電機很容易生銹腐蝕受潮或者進水，導致絕緣阻值下降。

到最頂上去測量

電氣控制機房

打開第一個電機測試該電機接地阻值，該電機功率11KW。為什么選擇測量這個位置電機呢?這上面的電機很容易壞，經常報接地故障，已經有兩臺電機因接地損壞而拆下修理了，有三臺電機更換電機電纜線，因電纜線在金屬軟管長期浸水導致電纜絕緣破壞，使用萬用表測量不準確還很麻煩，多次測量對比才能確認。這次有了Fluke 1535就非常方便高效的測量了。

開始把表針插入對應的插孔，不能插錯了

研究研究怎么操作

測量表針插好后，選擇500V電壓，就開始測量了，就是這么簡單

測量時間1分鐘，阻值只有2.9兆歐（見下圖）漏電電流180uA我們要將電機（SEW）三相繞組全部拆開單獨測量。使用1535我們做了預防性檢查，如果這些電機在之后日子陸續損壞的壞會嚴重耽誤生產計劃。

我們將電機三組繞組銅連接片拆掉，讓三個繞組處于單獨分開模式，分別對三個繞組每兩相之間的絕緣監測，獲得三組測量數據。每一個繞組對地絕緣監測，獲得三組測量數據。

繞組相間絕緣監測見下圖：當漏電越大，絕緣電阻值越小，成反比。

每一個繞組對地絕緣監測見下圖：當漏電流越大，絕緣電阻值越小，成反比。

6月6號我拿著Fluke 1535去車間為他們測量一臺電機絕緣阻值。

測量電機繞組間絕緣阻值繞組對地阻值（圖中阻值單位兆歐）

又用Fluke 1535幫他們測量了一臺修好的90KW變頻調速電機接地電阻。測試時間1分，阻值2.97G歐。絕緣非常好

經過幾天的使用，Fluke 1535絕緣測試儀非常好用，主要是簡單，準確，雖然只是使用了500V級的。龍門吊電壓只有400和1萬兩個等級。高壓部分我也經常做。萬用表，鉗形電流表，相序表都是使用的福祿克的，很可惜絕緣表沒有福祿克的。福祿克質量沒的說，主要是準確簡單實用。通過使用1535提出兩點不足，第一體積希望縮小一些，在登高作業有時候不方便，第二拿著過程中會不小心觸碰電源或者測試按鈕。希望按鈕改成旋鈕或者帶保護的，有一定安全保護。我也會向上級推薦購買這款產品，上次我和總工說過這事他說好用的話就買一臺。

再次感謝福祿克對我的信任，祝福祿克越來越好！