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5月21日至25日,國際移動通信標準化組織3GPP工作組在韓國釜山召開了5G第一階段標準制定的最后一場會議。據(jù)悉,本次會議確定3GPP R15標準的全部內容,預計下月在美國召開的全體會議上,3GPP將宣布5G第一階段的確定標準。
5月17日,一年一度的世界電信和信息社會日,工信部、國資委聯(lián)合發(fā)布《關于深入推進網(wǎng)絡提速降費加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能2018專項行動的實施意見》,明確2018年將加快推進5G技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進5G和垂直行業(yè)融合發(fā)展,為5G規(guī)模組網(wǎng)和應用做好準備。
據(jù)TheInvestor網(wǎng)站報道,三星電子今天宣布,公司將于5月21日至25日在韓國釜山召開3GPP工作組完成5G第一階段標準制定的最后一場會議。這場會議將敲定5G商業(yè)化的相關標準技術。據(jù)了解,本次會議將確定3GPP R15標準的全部內容,也標志著5G第一個商業(yè)化標準完成。不過這版預計6月份將正式公布的5G標準,只確定了5G三大場景中之一eMBB(增強移動寬帶)的商業(yè)化標準,也就是聚焦在高速大流量的業(yè)務需求。
如今在我們身邊已經(jīng)可以看到許多物聯(lián)網(wǎng)的設備了,大到智慧城市、無人商店,小到智能手環(huán)、智能溫度控制儀等,我們已經(jīng)享受到了物聯(lián)網(wǎng)所帶來的便利,但與此同時,科幻電影中萬物互聯(lián)的場景依然還比較遙遠,我們總是習慣性地把未來預估得足夠近,而技術的發(fā)現(xiàn)顯然拉遠了我們與未來的距離。簡單來說,物聯(lián)網(wǎng)如今的發(fā)展依然非常緩慢。
中國首家基于5G最新標準的端到端開放實驗室宣布成立,并進行了4K超高清5G VR真實業(yè)務演示。近日,中國移動在“5G聯(lián)合創(chuàng)新中心合作伙伴會議”期間宣布了該消息。據(jù)中國移動研究院測試中心總經(jīng)理趙立君介紹,該實驗室涉及的5G端到端系統(tǒng)包括:5G無線接入網(wǎng)、5G承載網(wǎng)和EPC+核心網(wǎng),以及全球首款基于3GPP標準的華為5G CPE商用終端。
?2017年12月,3GPP批準了Release 15 5G NR 非獨立組網(wǎng)標準(NSA)。獨立組網(wǎng)標準(SA)將于2018年6月完成。2018年全球運營商將啟動5G試商用,預計兩年后正式開始大規(guī)模商用。3GPP技術規(guī)范機構為5G定義了eMBB(增強移動寬帶)、URLLC(低時延高可靠)、mMTC(海量大連接)三大場景,無論是非獨立組網(wǎng),還是獨立組網(wǎng)標準,實現(xiàn)5G對于射頻前端器件的要求更高。
2014年,中國電科41所緊盯太赫茲測試技術的發(fā)展方向和市場需求,以863項目“太赫茲測試系統(tǒng)關鍵技術”為牽引,以 “110GHz-325GHz四種測試儀器”實現(xiàn)產(chǎn)品落地。通過攻堅克難,實現(xiàn)重大技術突破;通過開拓太赫茲測試儀器新市場,形成新的經(jīng)濟增長點。打破了國外對我國毫米波頻段高端儀器的禁運,建立了我國該頻段毫米波信號發(fā)生、頻譜分析、S參數(shù)分析、功率檢測的測試條件
近日,華為在深圳以“構建萬物互聯(lián)的智能世界”為主題舉辦了第十五屆全球分析師大會,并宣布將在2019年下半年推出5G手機。有外媒猜測華為Mate 30很可能將成為華為首款支持5G的設備。工信部信息通信發(fā)展司副司長聞庫表示,希望2019年下半年推出第一款5G手機。按照規(guī)劃,預計2019年元旦前進行首批5G芯片的流片,并在春節(jié)前后完成。2019年上半年,開展商用基站建設,下半年生產(chǎn)出首批5G手機。
4月22日,在福州舉行的首屆數(shù)字中國建設峰會上,工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫在峰會上表示,預計2019年下半年推出第一款5G手機。除了推出5G手機,在商用計劃上,中頻段上還將分別部署3.5G和4.9G兩個頻段,以有效地支持車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等垂直應用。
目前不同國家應用于5G通信的頻段各不相同,我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段,歐洲是24.25—27.5GHz頻段,日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下,如果手機芯片不支持這么多不同頻段,出國旅游時手機就無法正常通信了。究竟能否研發(fā)一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢?據(jù)報道,電子科技大學校電子科學與工程學院(示范性微電子學院)博士生張凈植,在日前召開的2018年國際固態(tài)電路會議(ISSCC)上以第一作者發(fā)表論文,提出了一種“基于強耦合變壓器的電流提升技術”
據(jù)悉,2017年10月至2018年3月,華為率先在上海基于真實網(wǎng)絡環(huán)境完成業(yè)界最大規(guī)模的5G端到端組網(wǎng)測試,包含9個連續(xù)覆蓋的5G NR樣機基站、基于5G特性的PTN承載網(wǎng)、NFV架構的5G核心網(wǎng)以及業(yè)界首款5G小型化預商用終端(CPE)。通過測試驗證了華為5G整體解決方案已具備商用能力,為全國即將到來的規(guī)模預商用試驗奠定基礎。
隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地,以及接下來Phase2的部分草案逐步落地,半導體廠商及終端廠商開始基于相關草案快速進行商用化。在快速商用化過程中必然會在軟件及測試方面存在諸多難題,如何解析當下局面,在軟件及測試上實現(xiàn)快速通關成為5G發(fā)展的熱點問題之一。下面就隨測試測量小編一起來了解一下相關內容吧。
近日,據(jù)外媒報道,CTIA(美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會)通過領先電信咨詢公司Analysys Mason對全球5G競爭現(xiàn)狀進行了研究和分析,分析師們在對美國、加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國和英國等國的發(fā)展情況進行比較后,得出了“目前美國在5G整體準備方面落后于中國”的結論。不過,CTIA表示,如果美國政府在2018年采取行動對一些法規(guī)進行改革并且開放中頻頻段的接入,那么美國仍然可以改變現(xiàn)狀。
近日,三大運營商內部人士證實,三家均已獲國家相關部門批準,將在北京等部分城市試點建設5G網(wǎng)絡。據(jù)了解,中國聯(lián)通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州、鄭州、沈陽等16個城市開展5G試點。中國移動方面,將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢等5個城市開展5G外場測試,每個城市將建設超過100個5G基站。除了以上5個城市外,中國移動還將在北京、成都、深圳等12個城市進行5G業(yè)務應用示范。中國電信方面的5G試點城市,目前暫定為“6+6”,除此前已確定的雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州6個城市
4月19日,據(jù)消息,T-Mobile正在從事一個軍方項目,該公司稱這個項目涵蓋了公司歷史上規(guī)模最大的聘用計劃和最大的折扣計劃,承諾將斥資至少5億美元來為軍事基地建設5G基礎設施。T-Mobile正在利用去年以近80億美元價格買到的低波段頻譜來擴大4G LTE網(wǎng)絡容量,并為未來將在軍事基地及周邊社區(qū)架設的5G網(wǎng)絡建設基礎設施。T-Mobile稱,單在今年該公司就已承諾將為此投資5億美元。
據(jù)悉,從2018年開始,我國將在推動工業(yè)企業(yè)內網(wǎng)改造升級的基礎上,在工業(yè)領域逐步部署IPv6、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)、軟件定義網(wǎng)絡(SDN)、5G等先進技術,并以此形成成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用和生產(chǎn)體系。工信部透露,到2020年,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系將初步形成,有望建成10個左右跨行業(yè)、跨領域,能夠支撐企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化生產(chǎn)的企業(yè)級平臺。
據(jù)悉,9月26至28日,中國國際信息通信展同期“ICT中國·2018高層論壇”將在北京·國家會議中心舉辦。2018年被稱作5G商用以及智慧社會建設的關鍵一年,如何將5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等最新技術應用于實體經(jīng)濟成為ICT行業(yè)乃至社會各界關心的焦點。
近日,深圳市鼎陽科技有限公司宣布發(fā)布SVA1000X系列頻譜&矢量網(wǎng)絡分析儀。其測量頻率范圍為9kHz-1.5GHz,擁有優(yōu)秀的參數(shù)指標:分辨率帶寬(RBW)低至1Hz,顯示平均噪聲電平(DANL)低至-155dBm/Hz,相位噪聲低至-99dBc/Hz @10kHz。該系列產(chǎn)品延續(xù)了X系列家族簡潔大方的外觀風格,搭載10.1英寸多點觸摸屏,可支持鼠標和鍵盤操作。
近期關于5G研究又有新消息,據(jù)中國信息通信研究院副院長王志勤表示,有關5G網(wǎng)絡建設,我國傾向于看好中頻組網(wǎng)。而5G牌照發(fā)放或將在2019年-2020年;從產(chǎn)品成熟度來看,手機形態(tài)的終端產(chǎn)品或將出現(xiàn)于2019年下半年。
V2X 技術相當于給車輛裝上第三只眼睛,業(yè)內企業(yè)正致力于開發(fā)各種 V2X 解決方案。在中國,國家發(fā)改委公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿中,制定了 LTE-V2X 和 5G-V2X 網(wǎng)絡建設的目標。智能汽車和通信技術發(fā)展成為推動 V2X 應用的雙引擎,可以預見的是,隨著 V2X 技術被投入實際應用,對汽車無線連接性能的測試將變得至關重要。