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在蘇州舉行的“2018新一代信息技術產業標準化論壇”上,中國電子信息行業聯合會會長王旭東表示,在標準化領域,中國一大批自主產業科技成果向共性技術標準的成功轉化,推動著產業規范有序快速發展,促進產業升級;同時,借著“一帶一路”東風,新一代信息技術重點領域標準不斷與國際接軌,自主技術國際標準轉化率顯著提升。
伴隨著第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網功能凍結,5G正式進入面向商用階段。作為下一代移動通信的基礎,5G將為車聯網、工業4.0、VR應用等領域提供重要支持;也正是看到了5G對數字化社會巨大的牽引力,全球主要經濟體都在進行5G的測試及部署。
據路透社報道,美國移動運營商T-Mobile表示,該公司已與諾基亞達成一項價值35億美元的下一代5G網絡設備供貨協議,這是迄今為止全球最大的5G交易。這是迄今為止全球規模最大的5G網絡設備交易,也是新的無線網絡升級周期正在逐步展開的具體例證。按照移動通信產業的發展規律,基本上每10年就會出現技術代系的升級。
國務院新聞辦公室于2018年7月24日(星期二)上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會,工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫、運行監測協調局副局長黃利斌,介紹2018年上半年工業通信業發展情況,并答記者問。聞庫在會上表示,即將到來的5G,帶寬非常寬,需要更好的半導體的器件來完成,希望跟全世界各國的半導體行業的企業能夠共同努力,大家攜手并肩把這件事情做好。
近三個月的拒絕令事件,導致中興業務暫停,并造成了經營和資本損失。因此,中興在獲得正式解禁,開始加班加點助力業務的迅速回歸正軌,并開始重啟中斷的5G試驗。據報道,7月16日和17日兩天,三大運營商分別公布了一批通訊設備中標候選人名單,中興均有涉及。獲得解禁之后的中興通訊,近日接連收獲國內三大運營商的大額訂單,業務迅速回歸正軌。中興連拿5億訂單,三大運營商對于中興的訂單無疑使得中興加速擺脫困境。
隨著5G獨立組網標準的凍結,我國5G第三階段測試工作也迎來新進展。近期,中國信通院副院長王志勤公布了各大企業在5G第三階段測試中的進展,引起了業界廣泛關注。5G第三階段的測試依托3GPP規范R15版本,重點在于現網設備是否具備升級以及云化組網的5G能力,用例著眼于超寬帶、虛擬現實、增強現實等使用場景,范圍涵蓋了注冊、移動性管理、雙連接、Session管理、數據上傳、下載等核心業務。
日前,在2018上海世界移動大會上,中國聯通、中國移動和中國電信三大運營商亮出了時間表:計劃到2020年,實現5G網絡正式商用。從4G到5G,新一代的移動通信技術,將給我們的生活帶來哪些改變?
5G技術是下一代移動互聯網。它可以讓人們在幾秒鐘內下載電影,可以帶來良好的移動互聯網體驗。但是,5G遠不止高速移動互聯網。在業內眼中,5G是可以支持下一代基礎設施的先進技術,其將為未來幾年上線的數十億互聯網設備、智能城市以及無人駕駛汽車的技術支撐。
5G商用的腳步越來越近,最先呈現其威力的終端則是智能手機。不過,對于普通用戶來說,5G和4G相比只是更快的網速,手機廠商直接銷售5G手機,用戶向運營商購買新的手機資費套餐即可。但這一切的具體應用只是最后一步,現在英特爾、高通、華為等廠商爭奪的是產業鏈上的陣營。自2017年底至今,芯片廠商紛紛搶跑5G芯片,高通、英特爾、華為、聯發科已經發布了3GPP標準的5G基帶芯片
6月27日,中國移動、南方電網、華為聯合發布了《5G助力智能電網應用白皮書》(以下簡稱“白皮書”)。中國移動簡勤副總裁、南方電網陳允鵬副總經理、華為中國區董明副總裁等領導出席白皮書發布儀式。白皮書指出,智能電網具有高度信息化、自動化、互動化等特征,應用數字信息技術和自動控制技術,實現從發電到用電所有環節信息的雙向交流,系統地優化電力的生產、輸送和使用。5G可以更好地滿足電網業務的安全性、可靠性和靈活性需求,實現差異化服務保障,進一步提升電網企業對自身業務的自主可控能力,促進未來智能電網取得更大的技術突破。
6月26日,中國聯通國際合作伙伴會議在上海正式開幕。據悉,這是中國聯通舉辦的第13屆國際伙伴大會,提出了“攜手融入數字化轉型的大趨勢”愿景。中國聯通總經理陸益民在會議期間表示,中國聯通今年將在16個城市開展5G規模實驗,并進行業務應用和典型示范,2019年實現5G預商用,2020年正式商用。
在日前召開的“2018年IMT-2020(5G)峰會”上,中國移動通信研究院無線與終端技術研究所副所長肖善鵬透露,中國移動5G終端的整體推進計劃的關鍵點,一是在2018年11月的中國移動合作伙伴大會上,推出首批5G通用模組。這意味著2018年年底行業客戶可以采用5G產品做測試,做實驗;二是,在2019年MWC發布首批5G行業終端,最終目標是在2019年10月份能夠實現友好用戶測試。
6月20日,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進組組織的中國5G技術研發試驗第三階段NSA(非獨立組網)全部用例測試。5G第三階段測試作為5G技術研發測試的最后一環,也是最接近5G商用的一環。據悉,在第三階段測試中,華為使用C-band基站和終端,借助已經在懷柔部署的華為5G承載試驗網絡和核心網
6月以來,我國5G測試捷報頻傳。6月20日,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進組組織的中國5G技術研發試驗第三階段NSA(非獨立組網)全部用例測試。5G第三階段測試作為5G技術研發測試的最后一環,也是最接近5G商用的一環。
在日前召開的“中國聯通邊緣云合作伙伴大會”上,全球能源互聯網研究院有限公司工學博士、高級工程師陸陽表示,5G在智能電網的應用剛剛起步,針對5G的大帶寬、低時延、高可靠和大連接的三大能力,國家電網在巡檢、配電網狀態監測、大數據采集、準負荷控制、配電自動化等應用方面都在積極推動5G技術的研究和落地。
北京時間6月18日,來自澳大利亞媒體的消息稱,華為可能會被澳大利亞政府禁止參與該國的5G移動通信部署,因為擔心華為事實上受中國政府控制,華為周一發表了一封公開信,表示澳大利亞稱其引起安全風險“過于片面”。
5G已被置于國家戰略。2017年3月兩會期間,李克強總理在《政府工作報告》中專門提及“第五代移動通信技術(5G)”對于國家未來發展的重要性;在日前國務院發布的《“十三五”國家信息化規劃》中,十六次提到了“5G”。今天工信部發布了征求意見稿,要求對第五代移動基站以及其他無線電臺(站)相關技術指標和管理規范進行了規定。根據工信部介紹,本次征求意見是為了促進我國5G通信技術健康發展,并協調解決中頻段5G基站與其他無線電臺(站)的電磁兼容共存問題。
7月10日至12日,2018中國(成都)電子信息博覽會將于成都世紀城新國際會展中心隆重舉行。在互聯網、云技術的逐漸成熟,在未來五年,科技將以比過去五年更快的速度得到發展的背景下,博覽會匯聚了國內外眾多知名企業的測試測量專區,能夠在一定程度上反映測試測量行業的最新動向。
我們知道,高通在5G技術上有著毋庸置疑的領導地位,在未來的5G時代,眾多手機廠商依然逃不開“高通稅”,而英特爾作為半導體行業的巨頭,在5G霸權爭奪上,英特爾與高通有哪些區別呢?英特爾一直以善于打造全新的生態系統而著稱。在5G方面,英特爾也積極布局5G生態圈,聯手中國移動、中國電信、AT&T等通信運營商,開展5G試驗,加速網絡轉型
據報道,今年4月份,工信部有關人員在首屆數字中國建設峰會上發言稱希望到2019年下半年,可以使用首個5G手機。5月份,5G第一階段標準在韓國釜山舉行最后的討論會議,并將于6月在美國全體會議上公布5G第一階段標準。不久前,三大運營商公布了首批5G試點城市,在這即將到來的5G時代,我們的汽車將會是怎樣呢?