Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權所有
近日,5G技術研發試驗第三階段測試規范正式發布。作為實現我國5G商用的關鍵一步,三階段測試聚焦系統方案驗證,實現基于3GPP 5G標準版本,研發5G預商用設備,培育完善的5G產業鏈的目標。工信部信息通信發展司司長聞庫表示,借三階段測試之機,我們希望用一年的時間,使得5G產業鏈達到預商用目標。
近期,5G技術的布局和推進加速,而5G芯片領域也取得積極進展。我國企業和科研院所圍繞5G芯片積極布局,華為海思、展訊等企業正在加快5G基帶芯片研發進程;PA、濾波器等5G高頻器件的研發也已陸續展開。經過長期積累,我國集成電路產業在移動芯片領域已取得巨大進展,但5G面臨的瓶頸問題依然突出。
近日,IMT-2020(5G)推進組在北京召開了5G技術研發試驗第三階段規范發布會,通過5G技術研發試驗第三階段的測試,預計在2018年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平,推動5G更好、更快地發展,為5G規模試驗及商用奠定基礎。
2017年底首個5G國際標準凍結,30家業內領先公司發布聯合聲明支持統一標準,更是將業界對5G的熱情推向高潮。按照3GPP 5G標準發展的進程,2018年 6月份3GPP 第一個完整5G標準版本R15將正式發布,下半年各設備廠商將陸續推出商用產品,為規模商用做最后的準備。
2017年底3GPP在葡萄牙里斯本召開會議,正式宣布完成5G蜂巢式系統的首項標準——非獨立式(NSA) 5G NR規格。據悉,這場重要會議吸引了多達800名工程師參與,每次會議提交多達3,000個提案。3GPP加速完成了初步的規格制定,芯片商正緊鑼密鼓地部署5G基帶芯片,期望能在今年7月之前上市。
近期,中興通訊發布基于服務化架構的5G核心網Cloud ServCore產品,率先率先基于2017年9月份發布的3GPP R15標準,全方位實現3GPP R15服務化架構。據了解,中興通訊Cloud ServCore由3GPP規范定義的網絡功能服務及公共網絡功能服務構成,所有服務均滿足自包含、可重用和自管理要求,并基于HTTP/2+JSON接口對外提供服務
近日,韓國交通安全管理局和SK電訊進行了全球首次通過5G網絡實現自動駕駛的測試,測試地點是占地32萬平方米的K城。測試系統利用了標準的5G網絡為自動駕駛汽車提供支持,使它們能夠更有效地共享和接收周圍環境與其他車輛的數據。
2018年1月2日,工業和信息化部信息通信發展司在北京組織召開“5G技術研發試驗第三階段規范”評審會。中國工程院鄔賀銓院士任評審專家組組長,來自“新一代寬帶無線移動通信網”重大專項的總師和副總師、通信科技委、高校和科研機構等權威專家,基礎電信企業、國內外設備和芯片制造企業等產業鏈代表參加了評審。發展改革委、科技部及工信部相關司局參加了會議。
2017年12月7日,由勵展博覽集團主辦的“NEPCON中國專家顧問委員會”在昆山托尼洛蘭博基尼酒店順利召開。會議有幸邀請到來自昆達電腦、北京珠穆朗瑪顧問委員會移動通信、江蘇碩陽電子、大唐電信、Rokid Corporation Ltd、江蘇新安電器、中國信息通信研究院 、中國信息通信研究院等十余位專家和領導出席。會議通過網絡直播實時分享,吸引了近250位網友在線聆聽。
泰克科技(Tektronix)正式發布兩項突破性成果——全新7系列DPO示波器與MP5000系列模塊化精密測試系統,它們將重新定義測試與測量領域的各種可能性。初看之下,二者滿足的需求和場景各不相同;但合而觀之,它們卻承載著同一份愿景——當工程師面臨的挑戰愈發復雜時,助力他們看得更透徹、洞悉更深刻、行動更迅捷。
本次大會的主題將圍繞“智檢家電,智慧生活”展開,聚焦智能家電制造技術、檢測技術的最新進展及其與5G、物聯網、人工智能等領域的融合創新。大會期間將舉辦一系列的主題演講、專題研討會和技術交流會,邀請業內知名專家、學者和企業家分享他們的見解和經驗,共同探討智能家電行業發展新趨勢,洞察智能家電產業市場演變格局。
從區域分布來看,歐美等發達國家和地區電子測量儀器產業上下游基礎良好、起步早,市場以產品升級換代需求為主,規模大且需求穩定;其中美國作為主要市場和制造國,企業研發實力強、技術領先,市場需求規模大,德國憑借在汽車、電子和半導體領域的優勢,加之歐盟等地5G商用化帶來的測試需求,促使歐洲市場需求穩定增長。而亞太地區以中國、印度為代表的新興市場電子產業蓬勃發展,成為全球重要電子產品制造中心,各國積極推動產業基地建設,中國更是成為全球最大電子產品制造基地,產品普及與升級換代需求并存,電子測量儀器市場需求增長迅速。
近日,中電科思儀科技股份有限公司(簡稱思儀科技)推出全新一代高帶寬數字示波器4458系列,此次發布系列含有4458N/P/Q三款新品,帶寬為8GHz、10GHz和13GHz,實時采樣率可達40GSa/s(全通道),存儲深度4Gpts(全通道),有效助力客戶應對高速電子電路、5G/6G通信、汽車電子、新能源等領域的測試新挑戰。4458系列將以卓越性能和智能輔助,為每一個關鍵測量瞬間保駕護航!
為應對中國將于2027年強制實施的車載緊急呼叫系統(AECS)國家標準GB/T 45314-2025《道路車輛免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》帶來的核心挑戰,羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)與HEAD acoustics合作,推出覆蓋4G/5G全場景的NG-eCall測試方案,旨在幫助汽車制造商高效滿足嚴格的語音通信質量認證要求,把握新規實施帶來的市場機遇。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)近日宣布攜手高通,依據最新標準EN 17240:2024對高通驍龍汽車5G調制解調器及射頻系統中的下一代緊急呼叫(NG eCall)功能成功進行驗證。此次合作旨在通過先進測試方案提升車載緊急呼叫系統的安全性與響應效率。