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《科創板日報》(記者 章銀海)訊在4月14日下午舉行的2021年度業績暨現金分紅說明會上,睿創微納董事長兼總經理馬宏透露,未來公司將繼續鞏固和發展優勢業務,同時探索新技術、新產品與新市場。其中,力爭將紅外業務
過去的2021年,全球新能源汽車市場幾乎火熱了一整年,據乘聯會的數據,去年全年中國新能源汽車銷量達到298.9萬輛,同比增長169.1%,十分接近各界預測的全年300萬銷量這個數字。
國產創新設備一直都是國家關注的重點,從原來的鼓勵國產到優先國產,再到現在的采購國產。但替代過程緩慢且艱難。今年全國兩會期間,全國人大代表,武漢銳科光纖激光技術股份有限公司副董事長、總工程師閆大鵬在接受
基于飛行時間技術的圖像傳感器(ToF 圖像傳感器)使用激光束精確測量到目標物體的距離。它已經在一些高端移動設備中用于自動對焦和模糊效果等攝影功能。雖然它使相機能夠捕捉物體和背景以及身體部位的運動,但它一直
馬鞍山博新高科產業服務有限公司就高端數控機床產業基地公共技術服務平臺檢測檢驗儀器設備采購與安裝項目進行公開招標。預算金額(人民幣):375萬元采購需求:包1:多光束激光干涉儀(進口產品)1套 原裝進口 預算1
日前新增1家機構對久之洋2021年度業績做出預測,預測2021年凈利潤均值為9200萬元,較去年同比增長35.02%。長江商報記者注意到,截至2021年12月31日收盤,久之洋報收于35.87元,較2020年末的31.5元(前復權價)上漲13.87
據外媒彭博社報道,亞馬遜近日向激光雷達制造商Velodyne注資高達2億美元,以獲得后者3900萬股,即將近16%的股份。公開資料顯示,Velodyne成立于1983年,是一家位于加州硅谷的技術公司。最開始,Velodyne并非是一家做
近日,全球領先的感知系統開發商Aeva推出了一款4D激光雷達——Aeries II。這款激光雷達傳感器具有汽車級可靠性,能夠實現該公司所稱的“跨汽車、工業和其他領域應用的下一波自動化革命”。基于Aeva的調頻連續波(FMC
1月19日,南方科技大學工學院與深圳市意普興科技有限公司(簡稱意普興科技)舉行簽約儀式,雙方將就工業級激光雷達傳感器等領域展開深度合作,推動深圳產學研深度融合和大灣區智能制造創新發展。南方科技大學工學院
毫米波雷達是汽車感知方案中核心的傳感器之一,雖然自身有局限性,但相比攝像頭功能更強大,與激光雷達相比技術更成熟且成本更低,因此目前是大多數汽車制造商布局輔助駕駛/自動駕駛的必選。1月10日,為了推動自動駕
葉聲華,今年88歲高齡,是我國儀器科學與技術領域的杰出學者,我國激光與光電測試技術與儀器的開創者。他領導建立了“精密測試技術及儀器”國家重點實驗室,長期擔任該重點實驗室主任,為提升中國精密測試技術及儀器
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在自動駕駛的傳感器選擇上,目前在量產車型上主要有幾種選擇,一是視覺+毫米波雷達(當然現在特斯拉要走的是純視覺路線),這也是目前大部分L2級輔助駕駛車型上所采用的傳感器方案;二
2022年1月10日,車規級MEMS激光雷達解決方案提供商一徑科技正式宣布完成數億元Pre-C輪融資。本輪融資由小鵬汽車領投,上汽集團旗下尚頎資本、東風交銀汽車基金、老股東英特爾資本繼續加注。華興資本任此次融資的獨家
據媒體報道,2022 CES展會于1月5日至8日在美國拉斯維加斯舉辦,被稱為消費電子領域的風向標的CES展會中,汽車企業、自動駕駛領域廠商愈發獲得關注,激光雷達成為吸睛之王:速騰聚創、禾賽科技、圖達通、Lumina、法雷
在2022 CES上,激光雷達頭部廠商齊聚一堂,比拼實力。速騰聚創(RoboSense)、禾賽科技、Innovusion等國內激光雷達企業,以及Velodyne、Luminar、Ibeo、Aeva等國外激光雷達企業紛紛上陣,以線上或線下的方式,展示了
近日,鴻海集團宣布通過子公司Fullertain Information Technologies Limited取得新煒科技股權,轉投資增資旗下升煒科技,投資金額新臺幣3億元(約合人民幣6880萬元)。鴻海此次投資升煒科技中科分公司,主要布局車載
作者:姬曉婷對于很多車規級傳感器的從業者來說,2021年都是不平凡的一年。2019年開始國內汽車廠商為國內車規級供應商打開歡迎的大門,至今已有傳感器供應商實現了車規級產品供貨。受到全球芯片短缺市場現狀影響,今
當自動駕駛的潮水洶涌而至,其追求行業規范化、專業化、標準化的訴求便日漸迫切。12月9日,在第二屆智能網聯汽車感知技術論壇上,全國首家車載激光雷達測試聯合實驗室正式成立。該實驗室由亮道智能與上海機動車檢測
一、中國科學院上海有機化學研究所需購置多功能激光成像儀多功能激光成像儀 1套 預算:140萬元人民幣用于生物分子成像的多光譜激光成像儀,包括:敏感、定量的蛋白印跡檢測、多色熒光檢測(可見光區和近紅外激發)、
近日,一臺邊長達2.5 m的大型激光陀螺儀原型機在湖南建造成功并實現閉環運轉,這是國際上目前投入實用的最先進技術方案首次在國內實現自主試制。據悉,該原型機由湖南二零八先進科技有限公司(下簡稱“二零八公司”