新型雙軌式鋼軌探傷儀提高地鐵運行安全
超聲波探傷儀是一種便攜式工業無損探傷儀器，它能夠快速、便捷、無損傷、精確地進行工件內部多種缺陷(裂紋、疏松、氣孔、夾雜等)的檢測、定位、評估和診斷，已經被廣泛的應用在電力、石油、化工、管道、鐵路交通等行業。隨著列車不斷提速，鋼軌探傷密度隨之加大，人工徒步探傷作業的低效率與鋼軌探傷周期、設備質量保障的矛盾日益凸顯。于是在科學技術進步的推動下，新型雙軌式鋼軌探傷儀被研發出來，用于鐵路鋼軌“體檢”。
2018-04-23
已敲定！2019年下半年華為將推出5G手機
近日，華為在深圳以“構建萬物互聯的智能世界”為主題舉辦了第十五屆全球分析師大會，并宣布將在2019年下半年推出5G手機。有外媒猜測華為Mate 30很可能將成為華為首款支持5G的設備。工信部信息通信發展司副司長聞庫表示，希望2019年下半年推出第一款5G手機。按照規劃，預計2019年元旦前進行首批5G芯片的流片，并在春節前后完成。2019年上半年，開展商用基站建設，下半年生產出首批5G手機。
2018-04-23
三錨式浮標綜合觀測平臺完成主體建造并順利下水
4月17日，中國科學院近海海洋觀測研究網絡——三錨式浮標綜合觀測平臺完成標體建造和舾裝工作，順利下水，為實現具備近海剖面觀測和智能觀測能力的浮標觀測系統邁出堅實一步。中科院海洋研究所公共技術中心及浮標建造單位相關人員參加下水儀式。三錨式浮標綜合觀測平臺是中科院海洋所2017年度修購專項海上探測平臺-近海浮標剖面觀測平臺的重要組成部分，是我國首個直徑15米的超大型具備智能觀測能力的綜合浮標系統。
2018-04-23
全球最高速光通信編碼研究測試系統研發成功
近日，中興通訊開發完成了超高速200Gbps光通信編碼研究測試系統，創造全球業界同類系統最高速率紀錄。基于該系統，中興通訊完成了針對國際標準組織Optical Internetworking Forum (OIF)最新400ZR-FEC草案的研究測試，揭示了已有測試手段無法探知的性能劣化及其根源所在，并提出改進方案。
2018-04-23
合肥工業大學等研發石墨烯薄膜柔性全固態超級電容器
近日，合肥工業大學化學與化工學院從懷萍教授科研團隊與中國科學技術大學俞書宏教授團隊、南京大學等單位合作，成功制備出一種高強度、自支撐、超薄石墨烯薄膜，并成功將該薄膜組裝為全固態柔性超級電容器，為下一代柔性電子器件的研發開辟了新的路徑。其相關成果以《非共價鍵誘導石墨烯單層宏觀組裝構筑石墨烯薄膜用于柔性全固態超級電容器》為題于4月12日發表于國際著名學術刊物《Cell》的綜合類化學期刊《Chem》上（（Chem, 2018, 4, 896-910）。論文的共同第一作者是碩士研究生王郭飛和青年教師秦海利博士。
2018-04-23
北斗地圖APP即將上線，從此告別GPS？
近日，北斗衛星導航系統已經進入全球組網的密集發射階段，“全國一張網”一期已正式通過驗收，可在中國的21個省份提供實時動態厘米級精準定位服務。此外，北斗地圖APP預計將于5月1日正式上線，其導航功能可精確到1米以內，能夠清晰定位到具體車道。
2018-04-23
一種自動抄表智能電表系統
創意無極限，儀表大發明。今天為大家介紹一項國家發明授權專利——一種自動抄表智能電表系統。該專利由浙江科技學院申請，并于2018年4月20日獲得授權公告。隨著我國加強智能電網的全面建設，作為其重要的基礎設備——智能電表的需求量越來越大、其功能也越來越完善，才能滿足不斷攀升的電力需求。傳統的電表由人工抄錄，電表的抄錄和收費工作也是城市生活的一個問題，人工抄表的工作量巨大，工作效率低，不僅給工作人員帶來不便，而且會存在漏抄、誤抄的現象。
2018-04-20
小芯片實現5G手機“全球通”
目前不同國家應用于5G通信的頻段各不相同，我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段，歐洲是24.25—27.5GHz頻段，日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下，如果手機芯片不支持這么多不同頻段，出國旅游時手機就無法正常通信了。究竟能否研發一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢？據報道，電子科技大學校電子科學與工程學院（示范性微電子學院）博士生張凈植，在日前召開的2018年國際固態電路會議（ISSCC）上以第一作者發表論文，提出了一種“基于強耦合變壓器的電流提升技術”
2018-04-20
佛山汽車版圖：加速布局集聚發展
汽車產業被譽為“工業中的工業”，也是佛山重要支柱產業之一。佛山汽車產業目前涌現了一批享有盛譽的名企、名牌和名品，他們在汽車領域創新、創富，并帶動了汽車產業集群的完善、成型。新能源汽車作為新興產業之一，佛山五區和眾多汽車“巨頭”也加速布局，以期未來能從中分一杯羹。面對新趨勢，佛山汽車版圖能否在新能源時代加速奔馳向前？
2018-04-20
廣東汽車產業新動能“全球跑”，汽車“智造”趨勢領航
廣東省汽車產量繼續幾年位居全國第一，在汽車整車制造、汽車零部件制造、新能源汽車等領域均居全國領先地位。那么，未來5年，面對著新一輪科技革命和產業變革加速孕育，廣東汽車產業發展的新動能又在哪里？分析指出，在新一輪產業升級中，廣東將深化“智造”，加速新能源汽車領域發展，強化品牌向上，實現廣東“創造”汽車的“全球跑”與“全球造”。
2018-04-20
好消息！中國移動率先完成真實網絡環境5G連續組網測試
據悉，2017年10月至2018年3月，華為率先在上海基于真實網絡環境完成業界最大規模的5G端到端組網測試，包含9個連續覆蓋的5G NR樣機基站、基于5G特性的PTN承載網、NFV架構的5G核心網以及業界首款5G小型化預商用終端（CPE）。通過測試驗證了華為5G整體解決方案已具備商用能力，為全國即將到來的規模預商用試驗奠定基礎。
2018-04-20
新時代！5G新特性對測試儀器的新要求
隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地，以及接下來Phase2的部分草案逐步落地，半導體廠商及終端廠商開始基于相關草案快速進行商用化。在快速商用化過程中必然會在軟件及測試方面存在諸多難題，如何解析當下局面，在軟件及測試上實現快速通關成為5G發展的熱點問題之一。下面就隨測試測量小編一起來了解一下相關內容吧。
2018-04-20
中國三大存儲器廠商將于下半年試產，2019年將為中國存儲器生產元年
據集邦咨詢半導體研究中心(DRAMeXchange)指出，中國存儲器產業目前以投入NAND Flash市場的長江存儲、專注于行動式內存的合肥長鑫，以及致力于利基型內存晉華集成三大陣營為主。以目前三家廠商的進度來看，其試產時間預計將在2018年下半年，隨著三大陣營的量產的時間可能皆落在2019年上半年，揭示著2019年將成為中國存儲器生產元年。長期來看，隨著中國存儲器產品逐步成熟，預計2020-2021年兩家DRAM廠商現有工廠將逐步滿載
2018-04-20
“誰考核、誰監測”全國“水質天眼”初具雛形
2018年3月28日上午11時，正在加緊施工中的莆田園頭橋水質自動監測站(下稱，水質監測站)再次迎來了一批督導工作組。他們此行目的是督導力爭4月底前完成的站房主體工程建設。負責當地站點建設的莆田市城廂區環保局局長林桂祖對記者說，“該站點于今年3月6號動工，建成后共有兩層，不小于120平方米。目前站房已基本建起，我們要求在4月15號之前完工，預算在60萬元左右。”
2018-04-19
湖北研發出光譜成像技術 可監測機動車污染物
隨著經濟的日益發展和城市化的推進，交通運輸業迅速發展，機動車的數量也是不斷增長，但是卻帶來了很多的污染問題，嚴重影響了空氣質量。為了改善環境質量，我國也是接連推出了很多政策來進行機動車污染排放致力工作，但是機動車分布廣泛、流動性強，所排放污染物又具有無形影、不均勻、變化快等特點，使得汽車尾氣污染物監測成為一個長期未能很好解決的環境監管難題。
2018-04-19
北京等12個城市開展5G外場測試 網速至少快10倍
近日，三大運營商內部人士證實，三家均已獲國家相關部門批準，將在北京等部分城市試點建設5G網絡。據了解，中國聯通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州、鄭州、沈陽等16個城市開展5G試點。中國移動方面，將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢等5個城市開展5G外場測試，每個城市將建設超過100個5G基站。除了以上5個城市外，中國移動還將在北京、成都、深圳等12個城市進行5G業務應用示范。中國電信方面的5G試點城市，目前暫定為“6+6”，除此前已確定的雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州6個城市
2018-04-19
