2023年全球智能傳感器技術(shù)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析
1、全球智能傳感器行業(yè)專利申請概況 ——全球智能傳感器行業(yè)技術(shù)周期：技術(shù)處于成長期 2011-2023年，全球智能傳感器專利申請人數(shù)量及專利申請量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。雖然2023年截止2月的全球智能傳感器專利申請人數(shù)量及
4D毫米波雷達(dá)處于革命前夜
自動(dòng)駕駛需要構(gòu)建全頻譜感知能力 在汽車智能化發(fā)展道路中，感知系統(tǒng)是至關(guān)重要的一環(huán)，理想的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要全天候、全覆蓋、全目標(biāo)、全工況的感知。當(dāng)前的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平離理想目標(biāo)還有較大差距，為了實(shí)現(xiàn)高階
蘋果“無創(chuàng)測血糖”技術(shù)：將震動(dòng)智能穿戴市場？
不刺破皮膚也能監(jiān)測血糖？該技術(shù)或?qū)⒂商O果公司率先推向市場。2月23日，據(jù)知情人士透露，蘋果最近在“無創(chuàng)監(jiān)測血糖”技術(shù)領(lǐng)域取得了一些重大進(jìn)展，最終或?qū)⑼葡蚴袌觯瑧?yīng)用于Apple Watch產(chǎn)品中。消息一出，甚至引發(fā)了
特斯拉確認(rèn)搭載，4D毫米波雷達(dá)為何備受車企追捧？
日前消息，特斯拉向歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交車輛變更申請，證實(shí)最新自動(dòng)駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。據(jù)悉，HW4.0性能預(yù)估約為HW3.0的2至4倍，其中最大的變化就是加入了4D毫米波雷達(dá)。4D毫米波雷達(dá)，也叫4D成像毫米波雷達(dá)。
從上市到破產(chǎn)，激光雷達(dá)廠商背后的艱難
2022年對于激光雷達(dá)廠商來說既可以算作里程碑的一年，又可以說是極其艱難的一年。這一年里他們過去所做的許諾，比如量產(chǎn)、上車都在逐一實(shí)現(xiàn)，但仍有不少企業(yè)深受虧損、融資受阻、收購甚至破產(chǎn)之苦。今天我們就以兩家
半導(dǎo)體封測市場迎來波動(dòng)期，寡頭效應(yīng)明顯
美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(SIA)近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年第四季度全球半導(dǎo)體銷售額降至1302 億美元，較2021 年同期已下滑14.7%，較2022年第三季度也下滑了7.7%。記者通過采訪了解到，受半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場波動(dòng)影響，處
說說燃?xì)庑袠I(yè)的智能升級：平臺、安全、表計(jì)
一、市場與技術(shù) 看市場 2021 年工業(yè)和信息化部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023）》 明確提出于2023年實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破120億和在重點(diǎn)領(lǐng)域初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施等具體規(guī)劃。根據(jù)住建
全球圖像傳感器市場保持增長，亞太地區(qū)需求劇增
亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將在全球圖像傳感器市場中占據(jù)最大份額，收入最高。據(jù)計(jì)算，2020 年全球圖像傳感器市場約為 176 億美元。預(yù)計(jì)到 2030 年，市場收入將達(dá)到約 480 億美元，在 2021 年至 2030 年的預(yù)測期內(nèi)，復(fù)合年增長率
2023-02-07
中國蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片攻下全球半壁江山
近日，日本一家市場調(diào)研機(jī)構(gòu)TSR發(fā)布了一份全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組和芯片的跟蹤調(diào)研報(bào)告，報(bào)告顯示，全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場是一個(gè)高度集中化的市場，2022年前10家芯片廠商的份額超過98%，前5家的份額超過78%。過去幾年，中國
銷售風(fēng)潮過后，健康監(jiān)測傳感器產(chǎn)業(yè)向這些方向迭代
圖為指夾式血氧儀使用場景1月30日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會。會上稱目前全國整體疫情已進(jìn)入低流行水平，各地疫情保持穩(wěn)步下降態(tài)勢。2022年底，我國新冠病毒感染人數(shù)的快速增長一度造成以血氧儀為代表的健
收藏！2022中國傳感器行業(yè)最全產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告
中國傳感器行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展前景⒈我國的傳感器研制始于1972年我國傳感器制造行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)60年代，在1972年組建成立中國第一批壓阻傳感器研制生產(chǎn)單位；1974年，研制成功中國第一個(gè)實(shí)用壓阻式壓力傳感器；19
2023-02-02
2023年中國監(jiān)測預(yù)警應(yīng)急市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
地震預(yù)測預(yù)報(bào)預(yù)算支出大幅減少 2021年，國家地震局在地震預(yù)測預(yù)報(bào)上的預(yù)算支出為0.84億元，同比下滑85.05%，主要是基本建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)減少。 海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警以臺風(fēng)風(fēng)暴潮為主 為應(yīng)對風(fēng)暴潮、海浪造成的海洋災(zāi)害，我
凈利預(yù)降近八成的韋爾股份，為何在資本市場被搶購？
年前，韋爾股份公布了自己“慘不忍睹”的業(yè)績，公司預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為8億元至12億元，與上年同期相比減少約32.76億元至約36.76億元，同比減少73.19%到82.13%。1月16日開市，韋爾股份以
行業(yè)專家談：電能表趨勢與雙模
關(guān)鍵詞：電能表發(fā)展趨勢南網(wǎng)科技李向鋒：受宏觀形勢影響，2022 年，國內(nèi)電能表行業(yè)的企業(yè)普遍在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面下功夫。未來的電能表產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展，是全行業(yè)普遍感到焦慮的問題。一方面，國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)，均實(shí)現(xiàn)了
2023年全球電子測試儀器行業(yè)市場規(guī)模及市場結(jié)構(gòu)預(yù)測簡析
電子測量儀器以電子技術(shù)為基礎(chǔ)，融合電子測量技術(shù)、射頻微波設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)、通信技術(shù)等技術(shù)，組成單機(jī)或自動(dòng)測試系統(tǒng)，并以電量、非電量、光量作為測試對象，測量其
2023，激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)該如何發(fā)展？
“傻子才用激光雷達(dá)”，幾年前，推崇純視覺的馬斯克的這句“名言”還能找到眾多擁躉。在高端、智能制造業(yè)領(lǐng)域，伴隨國內(nèi)激光雷達(dá)市場近幾年的快速發(fā)展，號稱“機(jī)器之眼”的激光雷達(dá)乘著中國經(jīng)濟(jì)質(zhì)效快速提升的“東風(fēng)
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打破電子測量儀器中高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口，核心技術(shù)問題亟待解決
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全球50家車規(guī)級激光雷達(dá)企業(yè)大盤點(diǎn)：國內(nèi)占半壁江山
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預(yù)測2024年數(shù)字示波器市場規(guī)模將達(dá)到21.67億美元
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