層林盡染的晚秋,上海化身一座絢彩之城。在上海大學微電子學院的教室里,22歲的研一新生王秋艷,正在上集成封裝課程。
本科就讀于車輛工程專業的她,對傳感器既熟悉又陌生。“未來汽車是傳感器應用的‘萬花筒’,各種門類、功能的傳感器都能得到應用。通過3個多月的學習,了解到這一個個小元器件的結構、封裝原理,專業興趣也越來越濃厚。”
培育傳感器產業研發的肥沃土壤、應用的廣闊田野,這是嘉定作為上海集成電路“一體兩翼”中重要“一翼”的使命擔當,也是老牌制造業強區的獨特優勢。“十三五”期間,嘉定區智能傳感器及物聯網產業規上年產值,實現從94.2億元(2016年)到275.5億元(2019年)的跨越,年均增速43.3%,位列四大新興產業之首。
以“大項目頂天立地”,引“小項目鋪天蓋地”
說起嘉定的傳感器故事,“超越摩爾”,可以說是最濃墨重彩的一筆。
2017年9月,由上海微技術工業研究院構建的國內首條“超越摩爾”8英寸研發中試線運行,提供產品研發、小批量生產等服務。10個月后,國家智能傳感器創新中心,作為落戶于上海的首批國家級創新中心落子嘉定,以關鍵共性技術的研發和中試為目標,形成“產、學、研、用”協同創新機制。
“創新中心推出的聯合實驗室創新模式,將傳感器基礎技術模塊化分解,形成智能化共性方案。”據創新中心相關負責人朱佳騏介紹,中心目前已與華證科技、萬物工場等10多家科技企業共建聯合實驗室,助力企業技術轉化。
▲國家智能傳感器聯合實驗室簡介
“平臺建設、公共服務,是產業發展的催化劑,也是大項目落地的重要考量。”嘉定區經委副主任葉斌表示,截至目前,嘉定區傳感器產業項目超過200個,總投資額超過1600億元,其中,計劃投資170億元的上海集成電路裝備材料產業創新中心項目,將承擔“集成電路上海方案”關鍵產品和技術攻關相關任務;匯聚長三角四地優勢的“感存算”一體化超級中試中心項目,將聚焦新型傳感器的研發和技術應用。
從龍頭大項目的“頂天立地”,到活力小項目“鋪天蓋地”,嘉定也有著清晰的布局思路:建立智能傳感器產業“三庫一圖譜”——國內傳感器企業資料庫、招商項目信息庫、在談項目跟蹤服務庫和產業園全產業鏈圖譜,便于更好地梳理項目、追蹤進度;同時開展全產業鏈招商,采取補鏈、強鏈的措施,對接產業鏈上下游企業,形成完整的智能傳感器產業鏈。
▲智能傳感器公共服務平臺的測試設備
既是嘉定選擇了這個產業,也是時代選擇了嘉定
今年5月,上海微技術工業研究院高級副總經理古元東,又有了一個新的身份——上海大學微電子學院院長,并在新學期成為了王秋艷的碩士研究生導師。
相關數據顯示,國內傳感器產業的人才缺口達27萬,但國內院校每年相關專業畢業生僅不到3萬,“科研院所和企業都存在嚴重的人才缺口。”
為此,上海微技術工業研究院與上海大學于今年5月共建上海大學微電子學院,面向集成電路產業,打造本碩博一體化培養體系,形成本科卓越創新培養、碩士領軍工程師培養、博士解決“卡脖子”難題能力培養的特色。
▲即將啟用的上海大學微電子學院新校舍
“今年第一年招生,目前共有本科生和碩士研究生140多名,博士研究生2名,生源都是來源于通信、材料及機械自動化等專業成績前40%的學生。”古元東表示,學院參照國際著名高校與研究院/中心合作辦學模式,學院核心師資畢業于世界百強高校、科研院所,具有集成電路行業國際領先企業經歷,通過“校園+工研院/企業”的開放合作教學形式,培養學生具備微電子及其交叉學科的基礎知識。“為傳感器產業奠定產業基礎、培育產業基因,“為‘超越摩爾’研發招攬人才。”
學院為何會落戶嘉定?“成熟的制造業環境是最重要原因。”古元東說,張江一帶的集成電路產業更偏向于計算、存儲等業態,而更前端的傳感領域,是“市場參與度很高的業態”,需要多元化的應用場景、高能級的產業基礎和強有力的科研支持,“這些在嘉定都可以找到,比如蓬勃發展的汽車‘新四化’,就是傳感器的巨大‘藍海’。”
▲工作人員示范新應用技術:在空氣中揮一揮手,大屏幕中的車門便自動打開
面向“十四五”,嘉定明確了打造千億級智能傳感器及物聯網產業的目標,以嘉定新城擴區為契機,進一步優化產業空間布局。結合嘉定優勢產業特點,重點發展以新能源汽車為代表的汽車電子芯片、以MEMS傳感器為代表的物聯網芯片、以精準醫療為代表的高端裝備核心和關鍵芯片,聚焦重大項目落地,推動上下游產業鏈協同發展。
▲MEMS示意圖
這些未來“藍圖”,對于和微電子“結緣”僅3個多月的王秋艷來說,或許有些抽象。但是“汽車城”+“智能傳感”的組合,“完美契合”了她的本碩專業背景,讓她對未來的學業和就業都更添憧憬。再過幾個月,位于嘉定校區的學院新教室就將啟用,她和同學們將從寶山校區來到嘉定校區。“3年的碩士學習,光陰如金,希望未來在這座‘動感之城’,留下屬于我的人生出彩篇章。”
撰稿:涂軍
原標題:《這個產業,是嘉定產業轉型“排頭兵”中的“排頭兵”》