環境監測系列之《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》將于3月1日實施
近日，環保部發布了《固定污染源煙氣(SO2、NOX、顆粒物)排放連續監測技術規范(HJ 75-2017代替HJ/T 75-2007)》國家環境保護標準。該標準規定了固定污染源煙氣(SO2、NOX、顆粒物)排放連續監測系統的組成和功能、技術性能、監測站房、安裝、技術指標調試檢測、技術驗收、日常運行管理、日常運行質量保證以及數據審核和處理的有關要求。該標準將于2018年3月1日正式實施。
2018-01-31
破解煤礦沖擊地壓動態監測難題 武漢巖土所研發高精度光纖光柵三維應力傳感器
如何對沖擊地壓加強預警和監測一直是一個重要的問題。在科技發展和物聯網大數據發展的新形勢下，中國科學院武漢巖土力學研究所施工過程力學課題組通過對三維應力傳感器技術理論、狀態信息實時感知及智能在線處理等技術方面的深入研究，研發出了煤礦沖擊地壓動態監測預警系統，在沖擊地壓預警方面取得了很大的進展。近日，中國科學院武漢巖土力學研究所施工過程力學課題組通過對三維應力傳感器技術理論、狀態信息實時感知及智能在線處理等技術方面取得進展。
2018-01-30
“高靈敏度手持式拉曼光譜探測儀制造”順利通過結題驗收 效益巨大
近日，北京理工大學材料學院劉吉平教授主持的中央在京高校重大成果轉化項目“高靈敏度手持式拉曼光譜探測儀制造”順利通過結題驗收。劉吉平代表項目組從項目立項背景、項目實施、科研創新、轉化應用等情況向與會專家進行詳細匯報，并現場展示了手持拉曼光譜探測儀，項目成果得到與會專家的高度認可。
2018-01-30
我國成功進行國內首次月球激光測距 偏差在1m之內
中國科學院云南天文臺應用天文研究團組經過對若干關鍵技術攻關后取得重大突破。近日，團組利用1.2m望遠鏡激光測距系統，多次成功探測到月面反射器Apollo15返回的激光脈沖信號，在國內首次成功實現月球激光測距。
2018-01-25
首次“商演”大獲成功！我國機載毫米波測繪雷達或解決云霧測繪問題
中國航天科工二院23所研制的機載毫米波測繪雷達首次“商業演出”大獲成功，近日在成都西部山區獲得了首幅1∶5000比例尺圖像。這是國內測繪市場第一次擁有機載毫米波測繪雷達測繪出的圖像。
2018-01-25
激光車檢傳感器實現精確測速 助力廣東省計量質量研究院審校車輛測速產品
近日，深圳一家公司推出一款可用于道路交通監控的激光車檢傳感器。與傳統的移動手持式激光測速儀相比，該傳感器可集成于卡口等固定式監控產品中，以實現全天候精確測速。據悉，該款產品已經為廣東省計量質量研究院應用于對其它車輛測速產品的審校，其準確度已經得到計量檢測部門的高度認可。
2018-01-24
世界上首臺短波長手性拉曼光譜儀問世 儀器性能達到新高度
近日，國家自然科學基金委員會主持的國家重大科研儀器設備研制專項項目結題驗收會議在北京舉行。由中國科學院院士、中科院大連化學物理研究所研究員李燦，研究員馮兆池團隊主持完成的“電場、磁場調制的短波長手性拉曼光譜儀研制”專項通過結題驗收，并獲優秀，相關研究成果發表在Applied Spectroscopy上。這標志著大連化物所成功研制出國際上第一臺457nm激光為激發光源的短波長手性拉曼光譜儀。
2018-01-24
奔馳測試無人駕駛汽車，4種問題引起業界思考
近期，據消息，奔馳開始測試無人駕駛汽車，并認為4種問題是導致無人駕駛汽車“尷尬”的原因。在“環球智能駕駛之旅”活動中，奔馳為S級轎車植入了自動駕駛技術，研究人員發現，校車、劃分車道的貼磚、共乘車道和限速標志，是無人駕駛汽車需要面對的識別問題。
2018-01-23
固緯電子攜手尚德“蘇州廠房1.2MW屋頂光伏項目”正式開工
近日，尚德·益家“蘇州固緯電子1.2MW廠房屋頂光伏項目”在固緯產業園舉行開工典禮，固緯電子副董事長林清文先生與無錫尚德總裁何雙權先生主持剪彩儀式，固緯電子和尚德·益家相關領導在場觀禮。項目位于蘇州市高新區固緯科技園，據測算，項目建成后年發電量約140萬度，每年將為固緯電子帶來約170萬元的收益。項目投入運行后每年將減少1300噸二氧化碳的排放，按照25年的壽命周期來計算將減少3.3萬噸二氧化碳排放，節能減排成效十分顯著。
2018-01-19
羅德與施瓦茨全新系列示波器激起市場波瀾
近期，羅德與施瓦茨公司發布全新RTM3000和RTA4000系列示波器，進一步擴展了公司的示波器產品家族。業內領先的10Bit垂直分辨率可以滿足高級功率電子應用中更加嚴苛的測試需求。R&S RTA4000系列示波器更提供高達1G樣點的采集存儲深度，成為分析串行協議應用的理想選擇。
2018-01-19
政策加碼超300項標準明年出爐 智能制造成競爭制高點
智能制造是我國制造業緊跟世界發展趨勢，增強發展質量優勢的關鍵所在，牢牢把握這一主攻方向，對推動互聯網、大數據、人工智能和制造業深度融合，對夯實實體經濟發展根基，都有重要而深遠的影響。近日，工信部、國家標準委組織開展智能制造綜合標準化體系建設研究工作，形成了《國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)》(征求意見稿)。
2018-01-18
我國自主研發的近場通信安全測試技術成國際標準 物聯網安全核心技術再次“走出國門”
近場通信(NFC)是一種近距離無線通信技術，被廣泛集成在手機中，主要用于手機支付、公交卡等領域。近日，WAPI產業聯盟牽頭組織成員自主研發的近場通信安全測試技術(NEAU-TEST)日前正式發布，成為國際標準化組織/國際電工委員會(ISO/IEC)國際標準，這是中國自主研發的物聯網關鍵共性安全核心技術再次“走出去”。
2018-01-18
虹科，十周年生日！各大技術團隊歡聚廣州總部慶賀
近期，在虹科電子成立十周年之際，虹科電子各地區同事齊聚廣州總部，共同歡聚慶賀虹科十歲生日快樂！廣州虹科電子科技有限公司，從2007年（更名后）到2017年已整整走過十個年頭，十年來我們專注于為廣大客戶提供優質的產品和專業周到的服務。（虹科電子，前身是宏科電子，成立于1995年）我們耕耘的領域包括測試測量、汽車電子、自動化、開發工具、數據記錄儀和軟件工程等，為各個行業提供系統開發，測試和診斷最專業的技術和知識
2018-01-17
5G商用前關鍵的一步：第三階段規范發布 三大運營商公布測試規劃
近日，IMT-2020(5G)推進組在北京召開了5G技術研發試驗第三階段規范發布會，通過5G技術研發試驗第三階段的測試，預計在2018年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平，推動5G更好、更快地發展，為5G規模試驗及商用奠定基礎。
2018-01-17
再次突破！中科院首次實現深淵萬米級錨系潛標長期連續觀測
在中國科學院深淵先導專項、國家自然基金、中科院“百人計劃”課題等項目支持下，2017年10月28日～2017年12月15日，中科院深海科學與工程研究所“海洋環流觀測與數值模擬研究室”科研人員搭載中國海洋大學“東方紅2”號科考船參加為期49天的“西太平洋中南部秋季航次”。
2018-01-17
單軌交通里程碑！全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛的跨座式單軌正式通車
近日全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌在銀川亮相。一列全自動無人駕駛的比亞迪云軌，滿載著來自全國各地的“乘客”從空中徐徐駛過，標志著中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行。
2018-01-12
