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2013年,當“深度學習”技術概念在國內剛興起時,智能輔助駕駛系統研發團隊就開始潛心鉆研此前沿技術。為響應國家“雙創”戰略的號召,二部設立了“創新特區”,“基于深度學習的智能輔助駕駛系統”就是入駐該特區的首個項目。近日,中國航天科工二院二部成功研制“基于深度學習的智能輔助駕駛系統”,憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片,可以實現對環境的實時準確智能感知,在目標識別準確率方面達到世界先進水平。
據咨詢機構埃森哲公司汽車業務負責人盧卡·門圖恰(Luca Mentuccia)稱,2017年CES標志著一個新時代的開始。無人駕駛技術已成為下一個主戰場。無人駕駛時代的快速發展,汽車傳感器測試設備和汽車雷達測試設備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。
近期,據消息,耶路撒冷希伯來大學(HU)物理學家烏利埃爾·利維博士和他的團隊歷經3年的研究,發明了一種全新的芯片技術。這種被稱為太赫茲微芯片可以使我們的計算機和所有的光學通信設備能夠以更快的速度來運行。到目前為止,兩大挑戰阻礙了太赫茲微芯片的制造,即過熱和可擴展性。
2018年3月22日,國家重大科研儀器研制項目“爆轟驅動超高速高焓激波風洞”(JF22超高速風洞)啟動會在中國科學院力學研究所懷柔園區召開。
近日,巴西美麗山±800千伏特高壓直流送出二期項目(以下簡稱美麗山二期項目)首批±800千伏換流變壓器發運見證儀式在上海張華浜碼頭舉行,這是我國首次輸出國際頂尖的輸變電技術和裝備,是我國電網行業和電工裝備制造業的歷史性突破。
近日,其與中科院聲學研究所聯合研發的便攜式次聲探測儀研發成功并投入使用。據了解,該產品設計有用戶友好的可視化界面,可顯示聲壓和音頻曲線,并以色標顯示環境中次聲累積量,檢測準確率高,可用于重要駐地的安保監測任務,主要可探測環境中是否存在持續的、可能危及健康的次聲波并進行預警提醒。目前,首套便攜式次聲探測儀已應用于北京某重大會議活動,設備運行良好。
近日,據臺媒體最新消息,臺灣姍姍來遲的自動駕駛測試場地已經啟動,將推動臺灣企業或者大學研究自動駕駛。日前臺北市啟動了一個自動駕駛測試場地,占地面積為150畝,場地內模擬了城市道路環境,配置了交通信號燈。
當前,據外媒報道,全球越來越多科技公司紛紛進軍自動駕駛和電動汽車行業,或者是大舉投資相關公司,而韓國科技巨頭們似乎很少有相關動作。但實際上,韓國公司也沒有閑著,它們正加大投資,為未來的汽車開發電子設備。還有行業消息人士稱,LG化學正準備在其美國密歇根州的工廠附近建造一座電池工廠,以滿足通用汽車擴大電動汽車生產所帶來的需求。
自“甬溫線特大交通事故”發生后,鐵路系統內使用的各種通信設備的雷擊浪涌測試受到了廣泛的重視,江蘇省計量科學研究院的許多軌道交通設備制造商客戶普遍也存在此類測試需求。近日,江蘇省計量科學研究院的30kV雷擊浪涌測試系統已順利通過驗收,并即將投入使用。
近期,科技部高新司在北京組織召開了“十二五”國家863計劃重大項目“智能電網關鍵技術研發(一期)”項目驗收會,專家組一致認為,該項目完成了立項通知規定的研究內容及主要考核指標,同意該項目通過驗收。
formnext是全球獨一無二的制造業理想平臺,為參展商向制造業各領域決策者展示解決方案、產品和服務,展會獨有的創新氛圍吸引世界各地的專家和管理人員紛至沓來。其獨特的展會理念涵蓋了完整的增材制造行業和相關生產鏈,真正展示出新一代智能制造技術。
近日,一家由谷歌創始人Larry Page資助的創業公司名為Kitty Hawk,總部設在硅谷,自去年年末,其開始在新西蘭秘密測試電動自動駕駛飛機,并希望旗下的Cora飛機能在未來幾年推出空中的士服務。
重慶也成為繼北京、上海后,又一個支持自動駕駛汽車開展合法“路測”的國內城市。近日,市經信委、市公安局、市交委、市城管委聯合出臺了《重慶市自動駕駛道路測試管理實施細則(試行)》,規范和支持自動駕駛車輛上公共道路開展道路測試。
近日,某公司自主研發的“動力鋰離子電池生產智能化物流成套系統”通過科技成果驗收。評價委員會認為該項目成果填補了國內新能源動力電池智能化生產物流集成系統的空白,在鋰離子電池生產物流裝備技術及生產管控集成技術領域處于國內領先水平。
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