Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權所有
依據《工業和信息化部重點實驗室管理暫行辦法》(工信部科〔2014〕515號),我部組織開展了2018年工業和信息化部重點實驗室認定工作。經評審和公示,現將2018年工業和信息化部重點實驗室名單予以公布(名單見附件)。
日前,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進組組織的中國5G技術研發試驗第三階段NSA(非獨立組網)全部用例測試。推進5G技術發展過程中,標準化的建立只是基礎,而最終目的還是5G商用。因此,5G第三階段測試作為5G技術研發試驗的最后一環,距離5G商用最近的一步,其意義不言而喻。
國際標準化機構“第三代合作伙伴計劃”(3GPP)全會日前正式批準凍結第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網(SA)功能。據了解,中國廠商在5G標準中所占份額約30%,并在大規模天線、超密集組網、非正交多址、TDD系統設計、車聯網等關鍵技術方面具備領先優勢。
2018年中國科協“海峽兩岸暨港澳青年科學家學術活動月”項目粵港澳大灣區智能檢測與協同創新青年論壇于2018年8月11~13日在廣州華南理工大學順利召開。本次論壇由中國科學技術協會指導,中國儀器儀表學會主辦。論壇主要圍繞現代傳感與智慧物聯、精密檢測與儀器儀表、光機電一體化信息集成與裝備、測試計量與質量保障、檢測認證認可與標準化制定、粵港澳大灣區協同創新等方面進行探討。
8月10日,中國移動在香港舉行2018年中期業績發布會,在記者會上,中國移動董事長尚冰在回答記者提問時表示:中國移動目前正在12個城市進行5G試驗,同時已經建設了14個開放實驗室,目前全球有200多家大型企業參加實驗室。
2018年上半年,我國兩化融合肩負新時代賦予的新使命,邁入新理念引領發展、新技術深化集成、新應用加速普及、新型制造體系加快構建的新階段。制造業與互聯網融合新模式新業態不斷涌現,工業互聯網平臺建設步伐加快,融合協同共享的“雙創”新生態初步形成,新技術驅動的智能制造模式開始顯現。
近來,我國制造業對外開放的步伐開始提速并迎來升級:一方面,擴大高技術制造業的開放領域;另一方面,將制定并完善相關標準體系建設,為推動制造業加快轉型升級創造制度環境。與之前不同,如今外資在中國的布局重點已不再只是簡單地開拓產品市場,而是把重心放在搭建創新平臺、推進智能工廠建設、提供系統化解決方案等方面。其中,高端制造和智能制造領域尤其受到外資青睞。
最近,生態環境部公布了169個地級以及以上城市的空氣質量排名狀況。從七月份開始,生態環境部將會每月發布空氣質量相對較好的前20個城市和空氣質量相對較差的后20個城市名單,每半年發布空氣質量改善幅度相對較好和相對較差的20個城市名單。
5G商用,頻譜先行。目前歐洲各國開啟了5G拍賣熱潮,日韓也明確了5G商用時間點。眼看全球各國都卯著勁在5G上下功夫,中國已經對5G頻譜進行規劃,但還未具體分配,因此,應該盡快分配5G頻譜,從而在5G發展上擁有更多的主動發言和領導權。
互聯網改變了人們的生活與工作,并影響到人類社會的各個角落;隨著萬物智聯時代的來臨,我們身邊聯網的智能設備數量劇增。根據Gartner的數據,2017全球物聯網設備的數量多達84億,已遠遠超過全球人口總數。而到了2020年,物聯網設備數量將達到204億,這意味著每個人身邊都有數個乃至數十個聯網設備,可見物聯網在未來的連網世界中將扮演關鍵的角色。
從工信部獲悉,根據工信部年度工作計劃,2018年我國將繼續深入實施智能制造工程。為此,將新遴選100個左右試點示范項目,開展基礎共性和行業應用標準試驗驗證,制定智能制造系統解決方案供應商規范條件,同時加大原材料、裝備、消費品、電子、民爆等重點行業智能制造推廣力度。
工信部委托北京理工大學建設和運營的新能源汽車國家監管平臺日前發布信息,2018年7月5日,平臺累計接入新能源汽車突破百萬輛,這標志著新能源汽車監管正式跨入“百萬級時代”,也意味著我國新能源汽車的大數據時代真正拉開帷幕。截至7月17日,新能源汽車國家監測與管理中心的數據顯示,接入監管平臺的新能源汽車102.5萬輛,超過全國新能源汽車全部保有量的一半。累計碳減排298.7萬噸。
從移動電話、數字錄音機到計算機,大部分電子產品的核心部件都和半導體有著極為密切的聯系。享譽世界的硅谷就是憑借半導體產業崛起的,就連“硅谷”這個名字都是用半導體的原材料“硅”來命名的。上個世紀90年代,當半導體產業在硅谷的比重大不如前時,我國才開始為這一產業打基礎。
中國汽研智能網聯汽車測試研發中心申報的“自動駕駛車輛測試評價軟硬件系統”項目榮獲“2018中國汽車智能化技術優秀創新項目”。中國汽研圍繞自動駕駛汽車測試評價領域“自動駕駛評價方法體系空白” 構建自動駕駛汽車開發認證測試體系與平臺形成中國特色的多維度的評價方法與體系,搭建具有自主知識產權的自動駕駛系統仿真測試軟件系統平臺。
21世紀以來,我國依托下游廣闊的市場,芯片行業得以迅速發展。2016年我國集成電路行業市場規模達11985.9億元,同比增長8.7%,規模及增速均繼續領跑全球。從結構上看,網絡通信、計算機和消費電子依然是國內集成電路占比最高的領域,三者占比之和超過75%。從增速上看,汽車電子和工業控制領域是增速最快的領域,汽車電子的增速達到34.4%。
PCB的上游原材料主要包括覆銅板、銅箔、銅球、半固化片、金鹽、油墨、干膜及其他化工材料,下游應用包括領域包括通信設備、計算機、消費電子和汽車等。2016年以來,PCB行業整體回暖,產業鏈發展也隨之轉變。