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FLIR紅外熱像儀憑借其優秀的性能,被廣泛應用在各行各業中,今天小菲就來給大家說一個高清紅外熱像儀FLIR T1040和口袋熱像儀FLIR C5參與美國科學競技類電視節目《BattleBots》中,用于保障機器人比賽安全順利進行的
近日,沖繩科學技術大學研究生院研發了新型全無機鈣鈦礦太陽能電池,解決了困擾太陽能電池技術面臨的三個關鍵問題:效率,穩定性和成本,未來太陽能電池的使用會更加廣泛。此外,他們的研究結果發表在《Advanced Energy Materials》上,博士后賈良博士和劉宗豪博士也對這項工作做出了重大貢獻。
2018年4月-中國上海 福祿克公司推出新型730G智能數字壓力校驗儀,自帶HART通訊功能,搭配壓力校驗泵,實現對壓力表、壓力開關、壓力變送器的高效、精確的測量和校驗,為計量研究院和企業建立壓力實驗室的專業人員提供真正得心應手的極致體驗。
中國首家基于5G最新標準的端到端開放實驗室宣布成立,并進行了4K超高清5G VR真實業務演示。近日,中國移動在“5G聯合創新中心合作伙伴會議”期間宣布了該消息。據中國移動研究院測試中心總經理趙立君介紹,該實驗室涉及的5G端到端系統包括:5G無線接入網、5G承載網和EPC+核心網,以及全球首款基于3GPP標準的華為5G CPE商用終端。
近日,中國科學院微電子研究所集成電路先導工藝研發中心在面向5納米以下技術代的新型硅基環柵納米線(Gate-all-around silicon nanowire,GAA SiNW)MOS器件的結構和制造方法研究中取得新進展。據悉,該項研究得到國家科技重大專項02專項和國家重點研發計劃等項目的資助。
由廣東省激光行業協會,中國儀器儀表學會,深圳市激光智能制造行業協會主辦,深圳市星之球信息科技有限公司,深圳市儀器儀表學會承辦的LAERFAIR2018第十二屆中國(深圳)激光與智能制造博覽會及論壇將于2018年5月17日至19日,在深圳會展中心9號展館盛大開幕。
?2017年12月,3GPP批準了Release 15 5G NR 非獨立組網標準(NSA)。獨立組網標準(SA)將于2018年6月完成。2018年全球運營商將啟動5G試商用,預計兩年后正式開始大規模商用。3GPP技術規范機構為5G定義了eMBB(增強移動寬帶)、URLLC(低時延高可靠)、mMTC(海量大連接)三大場景,無論是非獨立組網,還是獨立組網標準,實現5G對于射頻前端器件的要求更高。
近日,來自日本科學技術局的研究人員開發了高速、高度集成的基于石墨烯的硅基芯片發射器。這些發射體工作在近紅外區域,包括電信波長(約1550nm)。研究團隊表示,新型發射器“比傳統化合物半導體發射器具有更大的優勢”。這是首次實現基于石墨烯基發光體實時光通信,證明了石墨烯發射體有能力作為光通信的新型光源。此外,該項研究發表在Nature Communications雜志上。
近期,中國科學院院士、中國科學技術大學教授杜江峰領導的中國科學院微觀磁共振重點實驗室提出并實驗實現了一種基于金剛石氮-空位(NV)色心量子傳感器的新零場順磁共振方法,打破了傳統順磁共振信號強度對熱極化的依賴,將零場順磁共振的空間分辨率從厘米量級提升至納米級,為零場順磁共振的實用化開啟了一條新途徑。該研究成果以Nanoscale zero-field electron spin resonance spectroscopy 為題,發表在4月19日的《自然-通訊》上[Nature Communications
Fluke PRO 系列熱像儀引入了先進的紅外視覺體驗。最為智能直觀的用戶界面。熱靈敏度提高,可捕捉極小的差異。采用最新技術實現屏幕清晰度。具備鏡頭兼容性,可捕捉從小到大的各種目標。熱靈敏度提高,可顯示溫度差異30℃目標溫度時,Ti450 PRO 的 熱靈敏度 ≤ 0.025℃(25 mK) ,使用清晰的屏幕圖像、多個矩形標記和 9 個調色板,更輕松地顯示和 診斷問題 。 界面更直觀,是經過改進和用戶測試的觸摸屏界面,更靈活地顯示目標,使用可互換智能鏡頭捕捉從小到大的各種目標, 無需校準2倍和4倍長焦鏡頭
在汽車評測方面,CR以“批評人”而聞名,“本田靜音不好”、“思域越來越民用”、“凱美瑞不禁撞”什么的,根本不會考慮任何人的面子。為了獲得足夠的測試數據,他們每年會在占地1985畝的專用測試場地上測試60款汽車。測試總里程數大約145萬千米,平均每輛車測試2.42萬千米,這個距離都相當于普通用戶使用一年了,對測試的準確度而言可謂是相當嚴謹。然而外國的月亮不一定更圓,與美國的消費者報告相比,中國汽車消費者研究及測試中心(簡稱CCRT)可以說是毫不遜色。外國的和尚念過的經,CCRT也早已默默無聞地爛熟于心。
Chroma中茂電子為臺灣上市公司致茂集團子公司,以自有品牌 “Chroma” 營銷全球,致茂電子憑借著30多年來在量測儀器的經驗,持續在新能源相關產業提出測試方案,包括電動汽車、太陽能及微網儲能等,并獲得國內外車廠及知名檢驗實驗室采用。5月6-8日,Chroma中茂電子將攜產品助力2018中國智能汽車測試測量技術大會暨中國汽車質量與測試展,展位號1T093,誠邀您蒞臨!
FLIR推出的全球首款熱成像運動相機FLIR Duo,相比此前推出的產品,可以脫離手機單獨運行,是一款類似 GoPro 運動相機外型的全新產品。可以將最近與 DJI 合作在禪思 XT 上的熱感應功能,簡單地移植到各種兼容GoPro運動相機的云臺和小型無人機(sUAV)之上。早先FLIR與大疆強強聯手推出Zenmuse 禪思XT云臺相機,已然是堪稱業界標桿,但是顯然FLIR并不打算止步于此。據悉,無人機是由機器、動力和驅動三個部分組成。機器人專家、奧巴馬的軍事顧問辛格曾經說過,機器人的本質就是機器。無人機,
KEW-5050 Ior濾波漏電記錄儀具備功能:可同時對4個系統進行測試、記錄;支持多樣化測量接線方式,在線測量;通過過濾諧波以實現高精度lor測試;Ior記錄速度高達200毫秒;輕巧便攜、機身背面安裝有便于固定的磁鐵;具備泄漏電流、負荷電流記錄功能。
近日,中興通訊開發完成了超高速200Gbps光通信編碼研究測試系統,創造全球業界同類系統最高速率紀錄。基于該系統,中興通訊完成了針對國際標準組織Optical Internetworking Forum (OIF)最新400ZR-FEC草案的研究測試,揭示了已有測試手段無法探知的性能劣化及其根源所在,并提出改進方案。
據悉,2017年10月至2018年3月,華為率先在上海基于真實網絡環境完成業界最大規模的5G端到端組網測試,包含9個連續覆蓋的5G NR樣機基站、基于5G特性的PTN承載網、NFV架構的5G核心網以及業界首款5G小型化預商用終端(CPE)。通過測試驗證了華為5G整體解決方案已具備商用能力,為全國即將到來的規模預商用試驗奠定基礎。
隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地,以及接下來Phase2的部分草案逐步落地,半導體廠商及終端廠商開始基于相關草案快速進行商用化。在快速商用化過程中必然會在軟件及測試方面存在諸多難題,如何解析當下局面,在軟件及測試上實現快速通關成為5G發展的熱點問題之一。下面就隨測試測量小編一起來了解一下相關內容吧。
據集邦咨詢半導體研究中心(DRAMeXchange)指出,中國存儲器產業目前以投入NAND Flash市場的長江存儲、專注于行動式內存的合肥長鑫,以及致力于利基型內存晉華集成三大陣營為主。以目前三家廠商的進度來看,其試產時間預計將在2018年下半年,隨著三大陣營的量產的時間可能皆落在2019年上半年,揭示著2019年將成為中國存儲器生產元年。長期來看,隨著中國存儲器產品逐步成熟,預計2020-2021年兩家DRAM廠商現有工廠將逐步滿載
作為世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術年展——CES 2018 國際消費電子產品展,CES每年都會薈聚全球創新科技發展的最新產品和技術,今年也不例外,有超過20000個新型消費電子科技產品展出。而菲力爾(FLIR)作為全球紅外熱像領域的領導者也重磅出席此次展會,不僅發布了兩大公告,還與新的潛在創新者建立聯系,有效的推動了FLIR產品和品牌的知名度。
近期,中國科學院物理研究所/北京凝聚態物理國家研究中心光物理實驗室長期從事量子成像的研究員吳令安與長期研究X射線成像的研究員陳黎明合作,分別指導博士生張艾昕、何雨航,在國際上首次利用便攜式X射線源實現了對二維物體和真實生物體的超低劑量XGI。以上研究成果已在線發表于Optica 5, 374-377 (2018)。美國《科學》期刊的News in Depth 欄目也重點報道了該項工作,并被選為當期的Top Stories。