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融合充放電機(jī)與電池仿真器的雙重功能，測試儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵組件

全球氣候變遷的嚴(yán)重性不斷上升，驅(qū)使綠色能源需求激增，可再生能源如太陽能和風(fēng)能已成為解決能源供應(yīng)的重要選擇。市場對高效能源儲(chǔ)存系統(tǒng)的需求亦隨之飆升。而在整合能源儲(chǔ)存系統(tǒng)時(shí)，電力調(diào)節(jié)系統(tǒng)(Power Conditionin

2023-10-23

解決電池測試中斷焦慮, Chroma充放電機(jī)提供異常復(fù)歸與接續(xù)測試功能

圖片長時(shí)間的電池充放電測試對電池模塊功能的設(shè)計(jì)驗(yàn)證是必需的，這些測試不僅可以驗(yàn)證電池本身的設(shè)計(jì)和材料，還可評估整個(gè)電池模塊在性能、容量和熱管理方面的表現(xiàn)，并且估算電池系統(tǒng)的壽命，確保電池在運(yùn)行期間的安

2023-09-20

電池柜驗(yàn)證技術(shù)飛速進(jìn)步，助力儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈加速成型！

隨著全球節(jié)能減碳的風(fēng)潮與對再生能源需求的持續(xù)增加，促成儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的形成。電池柜在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)扮演關(guān)鍵角色，電池柜的驗(yàn)證技術(shù)更攸關(guān)電池柜使用的安全性、效能與可靠度。目前儲(chǔ)能市場上，發(fā)展1500V電池柜系統(tǒng)。根據(jù)

2023-09-11

如何降低功率組件發(fā)生絕緣質(zhì)量異常(局部放電)?

功率組件普遍皆存在局部放電的議題，但您知道何謂局部放電(Partial Discharge)嗎?圖片當(dāng)電壓施加在含有兩個(gè)以上絕緣材料的絕緣物體時(shí)，有一個(gè)絕緣材料發(fā)生放電且至少仍有一個(gè)絕緣材料維持正常的絕緣狀態(tài)，此放電現(xiàn)象

2023-05-08

Chroma BMS Power HIL臺架，功率級測試能力更Powerful

圖片電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)著重于電池電性監(jiān)測、電芯平衡控制，以及State of Charge(SOC)、State of Health(SOH)指針性能估算和異常警報(bào)發(fā)送，讓整車控制器(VCU)可充分掌握電池包狀態(tài)，確保車輛行駛安全，由于BMS與

2023-04-17

再生能源與儲(chǔ)能系統(tǒng)整合的測試挑戰(zhàn)

圖片▲家用及商用的電力儲(chǔ)存系統(tǒng)架構(gòu)各國綠電政策，以及電網(wǎng)穩(wěn)定度需求，再生能源與儲(chǔ)能相關(guān)技術(shù)將在未來十年蓬勃發(fā)展。根據(jù)彭博能源財(cái)經(jīng)(BNEF)評估，全球的儲(chǔ)能裝置于2030年底將達(dá)到358GW/1,028GWh高峰，為 2020年

2023-04-06

低壓直流負(fù)載0.6V@1000A在高效能運(yùn)算處理器的電源應(yīng)用

高效能運(yùn)算(HPC)應(yīng)用于多個(gè)產(chǎn)業(yè)，如：金融服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)與機(jī)器學(xué)習(xí)等，為高速處理信息及執(zhí)行復(fù)雜的運(yùn)算，信息處理與通信系統(tǒng)服務(wù)器皆采用了高性能的中央處理器(CPU)、影音處理器、圖形處理器(GPU)

2023-02-27

您的測試能量足以面對高壓電池系統(tǒng)的質(zhì)量驗(yàn)證嗎?Chroma為您提供測試?yán)?/a>

目前乘用車的電池包電壓多在300~600V，但要達(dá)到快速充電并在15分鐘內(nèi)將電量充至大于400公里的行駛里程目標(biāo)，電池包的設(shè)計(jì)需朝高壓800V以上架構(gòu)。近期美國新創(chuàng)車廠推出電動(dòng)車與德國知名高階品牌電動(dòng)車款的電池系統(tǒng)皆

2022-10-31

儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯管理的安全疑慮防范手法

防止氣候變遷及降低碳排放帶來新能源的商機(jī)，綠色能源的使用比例大幅增加，然而，像太陽能與風(fēng)力發(fā)電皆會(huì)因氣象變化而無法配合用電負(fù)載需求穩(wěn)定供應(yīng)電力，利用電池儲(chǔ)能是目前最常用的解決方法，包括了調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率及

2022-10-24

屏幕顯示器支持規(guī)格差很大！HDR10 和 Dolby Vision 視頻顯示色彩相差約677億種顏色

當(dāng)您在選購電視屏幕、計(jì)算機(jī)、手機(jī)時(shí)，或是在Disney+、Netflix影音串流平臺，經(jīng)常會(huì)看到支持「HDR10」、「HDR10+」、「Dolby Vision」等強(qiáng)調(diào)不同視頻格式的賣點(diǎn)，但對于一般沒有特別研究過相關(guān)差異的人來說，無法直

2022-10-17

Chroma大功率充電樁產(chǎn)線測試打造低碳永續(xù)城市

電動(dòng)車對打造低碳永續(xù)城市是不可或缺角色，隨著電動(dòng)車銷量成長與規(guī)格提升，充電樁廠商對充電站快充設(shè)施的建置比例也逐步提高，以滿足未來市場需求。擁有五十年經(jīng)驗(yàn)的電源供應(yīng)專家-飛宏科技，針對車用應(yīng)用領(lǐng)域，已發(fā)

2022-10-10

終于找到啦！超低直流內(nèi)阻的鋰電池測試解決方案！

內(nèi)阻是決定鋰離子電池功率能力、能量效率和發(fā)熱量的關(guān)鍵參數(shù)，也是鋰離子電池健康狀態(tài)（State of Health, SoH）的重要指標(biāo)，更是影響電動(dòng)車加速性、快速充電以及冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，此外電池管理系統(tǒng) (Battery Manageme

2022-09-05

HPLC儀器常見故障及解決方案

高效液相色譜法（High Performance Liquid Chromatography \ HPLC）又稱“高壓液相色譜”、“高速液相色譜”、“高分離度液相色譜”、“近代柱色譜”等。高效液相色譜是色譜法的一個(gè)重要分支，以液體為流動(dòng)相，采用

2020-06-30

能源回收式電池充放電測試系統(tǒng)Chroma 17011 成功導(dǎo)入國內(nèi)外知名大廠

鋰離子動(dòng)力電池(Lithium-ion battery, LiB)為電動(dòng)車關(guān)鍵零組件，需透過層層試驗(yàn)與驗(yàn)證，把關(guān)其信賴性與安全性。Chroma推出新一代專為鋰離子動(dòng)力電池而設(shè)計(jì)的充放電測試系統(tǒng)，具備高電流精準(zhǔn)度、多個(gè)電流量程、快速的電流響應(yīng)與高效率能量回收之能力

2019-08-02

Chroma PHIL系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真電動(dòng)車OBC 通訊異常，實(shí)現(xiàn)功能安全測試

隨著電動(dòng)車技術(shù)持續(xù)演進(jìn)，車載充電器(On-Board Charger, OBC)已成為電力電子與通訊整合應(yīng)用的核心模塊。在 OBC 的實(shí)際應(yīng)用中，由于各車廠在車輛系統(tǒng)架構(gòu)與通訊協(xié)議上的設(shè)計(jì)差異，對測試系統(tǒng)的實(shí)時(shí)反應(yīng)能力與通訊處理

2025-07-14

3C強(qiáng)制認(rèn)證時(shí)代，Chroma測試方案還是太全面了！

*圖片來自網(wǎng)絡(luò)1月13日，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。

2025-01-23

產(chǎn)品升級！Chroma雙向直流電源進(jìn)階提升37%輸出電流能力

圖片Chroma致茂電子不斷精進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平，我們很高興地宣布，雙向直流電源供應(yīng)器62000D系列中的型號62120D-1200、62180D-1200和62180D-1800，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了操作范圍能力的重要提升！我們將操作電流能力，從40A提升至55

2024-06-24

【新品上市】電芯化成高壓直流新世代！Chroma17000E高壓直流定容一體機(jī)新上市！

化成分容工序作為鋰電池生產(chǎn)流程中必要的工藝，而該設(shè)備在總體成本占有非常高的比率。同時(shí)充放電過程中，產(chǎn)生的電力消耗占運(yùn)營成本的比例更是居高不下。因此在大環(huán)境競爭日趨激烈的情況下，在追求鋰電池芯生產(chǎn)成本持

2024-03-01

助力凈零轉(zhuǎn)型! Chroma 63700能源回收式直流電子負(fù)載新上市

過去在電力電子、電池測試、新能源汽車測試中，大多使用傳統(tǒng)線性電子負(fù)載進(jìn)行測試，然而，測試所產(chǎn)生的功耗會(huì)轉(zhuǎn)成熱能消耗掉，對環(huán)境造成影響。隨著凈零減碳的要求提升，減少能源消耗的節(jié)能設(shè)備已成為使用者的新選擇

2024-02-23

【新品上市】實(shí)現(xiàn)節(jié)能新未來! Chroma 63800R能源回收式交流電子負(fù)載全新上市！

對于不斷電系統(tǒng)(UPS)、交流電動(dòng)車充電樁(AC EVSE)、離網(wǎng)型逆變器(Off-Grid Inverter)等輸出交流電類型的產(chǎn)品而言，在研發(fā)、生產(chǎn)測試等環(huán)節(jié)所選擇的交流負(fù)載，一直以來多以傳統(tǒng)的RLC線性負(fù)載箱為主。然而隨時(shí)間演進(jìn)，

2023-12-25