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相控陣天線以其小型化、輕型化、波束指向精度高、旁瓣抑制能力強(qiáng)等特點(diǎn),在5G毫米波通信和寬帶低軌衛(wèi)星獲得廣泛應(yīng)用。同時(shí),由于相控陣天線存在多通道、多頻點(diǎn)、多波束等多種組合工作狀態(tài),對(duì)測試效率提出了更高要求
5G時(shí)代的到來不僅為通信行業(yè)帶來了革命性變革,也為儀器儀表行業(yè)開辟了全新市場。特別是在高頻測試、網(wǎng)絡(luò)仿真和設(shè)備兼容性等領(lǐng)域,儀器儀表發(fā)揮了關(guān)鍵作用。毫米波測試儀器毫米波頻段是5G通信的重要組成部分。毫米波
隨著更多國產(chǎn)手機(jī)品牌正在加快推進(jìn)旗艦款手機(jī)搭載衛(wèi)星通信功能,我國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)進(jìn)度有望實(shí)現(xiàn)批量化、商業(yè)化、高效化的飛躍發(fā)展,在手機(jī)終端生產(chǎn)測試中對(duì)射頻測試儀表提出新要求。中電科思儀基于5256C 5G終端綜合
作者:羅德與施瓦茨 應(yīng)用工程師彭文豹5G基站輻射致癌、傷腦、攻擊免疫系統(tǒng)??抵制5G建設(shè)?火燒5G基站?5G基站輻射有害?不,這是“一個(gè)徹頭徹尾的謠言”2019年6月6日, 工信部發(fā)放5G商用牌照,中國正式進(jìn)入5G商用元
可以毫不夸張地說,手機(jī)、Wi-Fi、廣播、交通IC卡、電視播放等現(xiàn)代社會(huì)的生活基礎(chǔ)離不開通信技術(shù)的支持。這里的通信指的是使用電力的通信(電信),自從250多年前發(fā)明電信以來,它經(jīng)歷了各種技術(shù)創(chuàng)新,現(xiàn)在仍然在通過5G
電力建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有著明顯的拉動(dòng)作用,是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),是我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要保障和前提。近年來,中國電力行業(yè)迅速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模大幅增長,在5G、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的影響下,中國電力行業(yè)
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)電力安全穩(wěn)定充足供應(yīng)提出來更高的要求,電網(wǎng)整體架構(gòu)日趨龐大復(fù)雜,變電設(shè)備規(guī)模也不斷擴(kuò)大,當(dāng)前變電站運(yùn)維管理模式與設(shè)備快速增長的矛盾日益凸顯。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通訊、物聯(lián)
自1965年叉指換能器(IDT)和聲表面波(SAW)技術(shù)被發(fā)明以來,聲表面波諧振器被廣泛應(yīng)用于2 GHz以下的中、低頻無線通信。隨著無線通信發(fā)展進(jìn)入5G和6G,標(biāo)準(zhǔn)定義的新頻段均在3 GHz以上,帶寬均在500 MHz以上,這使得傳統(tǒng)
羅德與施瓦茨(以下簡稱RS)的over-the-air (OTA)測試系統(tǒng)RS TS8991是首個(gè)獲得 CTIA 認(rèn)證的5G A-GNSS 天線性能測試系統(tǒng)。該解決方案可測量無線設(shè)備中全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 接收器的性能,這是項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),因?yàn)锳-GNS
半導(dǎo)體芯片是電子產(chǎn)品的核心,新能源汽車、5G等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破不斷帶來新應(yīng)用場景,半導(dǎo)體需求不斷增長,上游半導(dǎo)體材料需求也持續(xù)增加,國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)在最新《半導(dǎo)體材料市場報(bào)告》[1]中指出:2022年
2023年10月4日——安立公司宣布增強(qiáng)Field Master ™ 頻譜分析儀的LTE/5G測量選件功能。隨著5G網(wǎng)絡(luò)部署和密集化加速,TDD上行鏈路干擾導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)性能下降變得更加突出。最新發(fā)布的Field Master軟件版本提供了LTE或5G
本文篇幅較長,分成了三部分:概述與5G信號(hào)通用解調(diào)設(shè)置;發(fā)射機(jī)射頻參數(shù)測試;接收機(jī)測試。基站是5G無線接入網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn),其射頻性能與5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)高度相關(guān)。本文詳細(xì)介紹了5G基站的射頻測
由廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司推出的5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算智能網(wǎng)關(guān)EPCM3568B-LI/EPCM3568C-LI結(jié)合5G和邊緣計(jì)算兩大技術(shù)的優(yōu)勢,為環(huán)境監(jiān)測提供高效、靈活的解決方案。環(huán)境監(jiān)測,作為全球關(guān)注的焦點(diǎn),一直在尋求技術(shù)上
圖片5252D-S通信協(xié)議軟件隨著移動(dòng)通信技術(shù)的飛速發(fā)展,從2G、3G、4G到5G和現(xiàn)在衛(wèi)星通信,我們的世界正迎來一個(gè)無縫連接的時(shí)代,移動(dòng)通信技術(shù)不僅讓人們能夠隨時(shí)隨地與他人交流,還推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能城市和工業(yè)自動(dòng)
在億萬斯年的歷史長河中,提出問題與解決問題一直是推動(dòng)人類文明進(jìn)步的主要?jiǎng)恿ΑH祟愡\(yùn)用智慧解決了各種難題:電,電話,無線電,計(jì)算機(jī),半導(dǎo)體,汽車,新能源車,航天飛船,人工智能的發(fā)明,這些都改變了人類世界
5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化應(yīng)用和5G通信標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)演進(jìn)帶動(dòng)5G上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。具備5G NR信號(hào)分析功能的信號(hào)頻譜分析儀是通信裝備、新基建工程、移動(dòng)終端、毫米波芯片、5G通信標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)和6G通信技術(shù)研究等領(lǐng)域必須依靠的
隨著5G網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,5G技術(shù)廣泛地應(yīng)用于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)等各個(gè)領(lǐng)域。5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬、低時(shí)延和廣覆蓋對(duì)無線設(shè)備提出了更高的要求。為了保障5G設(shè)備的功能和性能,在其研發(fā)和生產(chǎn)過程中要進(jìn)行
5G新時(shí)代隨著移動(dòng)通信行業(yè)的迅猛發(fā)展,目前5G已經(jīng)成為全球關(guān)注的超級(jí)熱門話題,與2G、3G、4G相比,未來光纖通信行業(yè)5G地位不容小覷,在5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,不管什么樣的5G承載方案都離不開5G通信光模塊。多元化標(biāo)準(zhǔn)的5G通信
在億萬斯年的歷史長河中,提出問題與解決問題一直是推動(dòng)人類文明進(jìn)步的主要?jiǎng)恿ΑW鳛樘栂滴ㄒ坏奈拿鳎祟惒粩噙\(yùn)用智慧解決各種難題,從電、電話、無線電到計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體、汽車、新能源車、航天飛船、人工智能等
隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用,汽車逐漸演變成能與外界進(jìn)行信息交互的智能系統(tǒng),并且隨著OTA應(yīng)用以及汽車遠(yuǎn)程控制逐漸普及,汽車網(wǎng)聯(lián)化衍生的信息安全問題也隨之而來。作為高速行駛的載人和載物的交通工具