一場(chǎng)精彩紛呈的智能汽車技術(shù)盛宴拉開帷幕了！
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
9月27日，由廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)主辦的“IMCA第十八屆國際論壇2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)”在深圳國際會(huì)展中心隆重舉行。廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)袁鴻、深圳市儀器儀表學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)邵火、弗迪動(dòng)力有限公司CTO 李高林、廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)邵時(shí)等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席開幕式。
廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)袁鴻發(fā)表致辭
這次智能汽車行業(yè)盛會(huì)在華南國際工業(yè)博覽會(huì)上舉行，同期還舉行 “IMCA 2021世界測(cè)試測(cè)量產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨博覽會(huì)”，傾力打造產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)鏈。
業(yè)界專家共聚一堂，探討智能駕駛技術(shù)
在此次智能汽車技術(shù)大會(huì)上，來自權(quán)威科研院校的著名專家學(xué)者以及國內(nèi)外主流車企、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新勢(shì)力、汽車產(chǎn)業(yè)鏈知名供應(yīng)商、車聯(lián)網(wǎng)解決方案專業(yè)提供商、渠道銷售商、智能駕駛領(lǐng)域知名企業(yè)與機(jī)構(gòu)的領(lǐng)軍人物、技術(shù)骨干以及工程師等行業(yè)精英匯聚一堂，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)領(lǐng)域整車制造關(guān)鍵技術(shù)、零部件核心技術(shù)等熱點(diǎn)議題，在大會(huì)上交流思想，展開了一場(chǎng)海納百川的思想碰撞與智慧交融的盛宴。
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓簽到
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓簽到
作為國內(nèi)具有規(guī)模及影響力的智能汽車技術(shù)大會(huì)，IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)以“開創(chuàng)智能技術(shù)新高度，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，深層次探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)領(lǐng)域整車制造關(guān)鍵技術(shù)、零部件核心技術(shù)、先進(jìn)生產(chǎn)工藝、復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策控制、人機(jī)交互及人機(jī)共駕、車路交互、網(wǎng)絡(luò)安全等智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)前瞻技術(shù)、新型電子電氣架構(gòu)、多源傳感信息融合感知、新型智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)、車用無線通信網(wǎng)絡(luò)、高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)、智能汽車基礎(chǔ)地圖、云控基礎(chǔ)平臺(tái)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性交叉技術(shù)暨測(cè)試測(cè)量技術(shù)，以加速汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化，優(yōu)化汽車制造業(yè)全流程，共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
本屆智能汽車技術(shù)大會(huì)邀請(qǐng)了來自清華大學(xué)、吉林大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心等權(quán)威科研院校的著名專家學(xué)者，以及華為智能駕駛、地平線、安謀科技、福祿克和虹科電子等全球知名企業(yè)的技術(shù)專家進(jìn)行精彩分享，探討智能駕駛的前沿技術(shù)，共同尋找解決技術(shù)痛點(diǎn)。
IMCA 2021中國智能汽車技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
思想碰撞智慧交融，技術(shù)盛宴干貨滿滿
這次大會(huì)上，來自汽車產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域的專家學(xué)者與行業(yè)精英進(jìn)行熱烈交流，在思想交鋒與智慧碰撞中，尋求解決當(dāng)下的技術(shù)痛點(diǎn)和難點(diǎn)的建設(shè)性方案。
上午，首先由清華大學(xué)蘇州汽車研究院博士、副教授孫川帶來“V2X協(xié)同式自動(dòng)駕駛的技術(shù)與未來” 主題發(fā)言。
清華大學(xué)蘇州汽車研究院孫川博士
華為智能汽車解決方案BU MDC營(yíng)銷總監(jiān)汪意革以“車規(guī)級(jí)智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)”為主題進(jìn)行演講。汪意革認(rèn)為，智能駕駛產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已至，車規(guī)級(jí)計(jì)算平臺(tái)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，平臺(tái)化標(biāo)準(zhǔn)化走向量產(chǎn)新階段。
華為智能汽車解決方案BU MDC營(yíng)銷總監(jiān)汪意革
中汽研汽車檢驗(yàn)中心孔令頡以“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)”為主題，從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、測(cè)試評(píng)價(jià)手段、測(cè)試發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)大方面進(jìn)行分析，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路線及現(xiàn)狀介紹現(xiàn)階段測(cè)試評(píng)價(jià)的主要手段和方法體系，并探討未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的可能的測(cè)試發(fā)展趨勢(shì)。
中汽研汽車檢驗(yàn)中心 孔令頡
中汽研汽車檢驗(yàn)中心 孔令頡
來自廣州虹科電子科技有限公司的虹科車輛網(wǎng)絡(luò)高級(jí)工程師龔龍峰以“智能汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化”為主題，主要介紹了汽車智能化、電動(dòng)化下網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)，汽車CAN FD網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)的仿真流程與優(yōu)化以及RTaW-Pegase汽車異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)實(shí)時(shí)仿真與優(yōu)化方案。
虹科車輛網(wǎng)絡(luò)高級(jí)工程師 龔龍峰
虹科車輛網(wǎng)絡(luò)高級(jí)工程師 龔龍峰
福祿克吳健以“如何改善汽車高速線束性能，保證智能汽車控制可靠性”為主題進(jìn)行演講。他談及，汽車電子化設(shè)備技術(shù)應(yīng)用經(jīng)過多年研究，發(fā)展至今已經(jīng)成功開發(fā)出自動(dòng)駕駛、電子地圖、動(dòng)力話系統(tǒng)等，這些技術(shù)都在宣告著智能化汽車的出現(xiàn)。現(xiàn)如今智能化汽車已經(jīng)走進(jìn)普通家庭，普及力度和深度都得到推廣和發(fā)展。作為汽車重要組成部分的汽車電線束和汽車連接器也隨之發(fā)展，緊緊跟隨汽車電子技術(shù)發(fā)展的腳步。但是，應(yīng)該如何改善汽車高速線束性能，從而保證智能汽車控制可靠性呢？吳健分享了他的解決方案。
福祿克 吳健
下午，在智能汽車技術(shù)大會(huì)上，重量級(jí)嘉賓繼續(xù)帶來精彩的業(yè)內(nèi)見解。
吉林大學(xué)青島汽車研究院副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師單承標(biāo)以“青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”為主題發(fā)表主題演講。
吉林大學(xué)青島汽車研究院副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師 單承標(biāo)
地平線車載芯片產(chǎn)品總經(jīng)理樊慶元發(fā)表了“整車智能中央計(jì)算平臺(tái)助力打造高效開放的智能汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同新生態(tài)”主題演講。
地平線車載芯片產(chǎn)品總經(jīng)理樊慶元
安謀科技（中國）有限公司 資深技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理包明飛發(fā)表了“一種軟件定義車輛功能的框架”主題演講。
安謀科技（中國）有限公司 資深技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理包明飛
本次智能汽車技術(shù)大會(huì)重量級(jí)的嘉賓帶來的干貨滿滿，現(xiàn)場(chǎng)觀眾聽得十分專注。
專注的觀眾
專注的觀眾
專注的觀眾
專注的觀眾
明天精彩繼續(xù)，9月28日下午“IMCA 2021世界測(cè)試測(cè)量產(chǎn)業(yè)大會(huì)”等你來！
