無人駕駛汽車有望在深圳合法上路了！深圳正在打通智能汽車正式上路的法律障礙，自動駕駛商業化進入發展快車道。

近日，深圳發布了《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例（征求意見稿）》，向社會征求意見和建議，對智能網聯汽車管理從道路測試到準入登記、使用管理、道路運輸、交通事故及違章處理、法律責任等進行了全鏈條立法。

據悉，《征求意見稿》共10章60條，包括總則、道路測試和示范應用、準入和登記、使用管理、交通事故及違章處理等，對智能網聯汽車創新發展面臨的諸多法律問題進行了回應，期望通過立法破解智能網聯汽車面臨的諸多法律難題。

《征求意見稿》還解決了智能網聯汽車上路難題。根據道路交通安全法的規定，機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上路行駛。《征求意見稿》第二十條規定，智能網聯汽車經公安機關交通管理部門登記取得智能網聯汽車登記證書、號牌和行駛證后，可上特區道路行駛。

智能網聯汽車屬于戰略性新興產業，是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新興產業形態。近些年美日歐等發達經濟體及國內北上廣等城市都在加快推進智能網聯汽車產業發展。

當前我國智能網聯汽車發展面臨車輛不能入市、不能上牌、不能運營收費、車輛保險制度不完善、發生交通事故時責任無法認定、相關網絡安全和數據保護缺乏監管等諸多法律問題。目前，全球已有17個國家制定出臺了專門規范智能網聯汽車的法律法規或者修改現有法律法規，為智能網聯汽車創新發展掃清法律障礙。此次的《征求意見稿》也是應時而生。

繼3月8日廣州工信局率先發布車聯網先導區建設首批技術規范、3月11日工信部組織召開智能網聯汽車工作推進組座談會、3月12日海南省開通部分高速路段開展智能網聯汽車測試和示范應用、3月17日，工信部、交通運輸部、國標委聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能交通）》以來，3月份有關智能網聯汽車政策法規出臺內容不斷。作為3月22日深圳經濟特區人大常委監督司法工委于2021年3月23日發布《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例（征求意見稿）》，我國智能網聯汽車政策法規發展進入了新階段。

特別推薦：“IMCA第十八屆國際論壇2021中國智能汽車技術大會”將在深圳隆重舉行

為順應新一輪科技革命和汽車產業變革趨勢，驅動智能汽車高新技術創新，促進智能汽車技術產業化應用，強化智能汽車領域開放合作，助推汽車產業高質量發展，由廣東省儀器儀表學會主辦的“IMCA第十八屆國際論壇2021中國智能汽車技術大會”將于2021年6月在深圳隆重舉行。屆時，智能汽車技術大會還將同期舉行“2021中國新能源汽車技術大會”、“2021汽車電子技術峰會”、“IMN 2021世界測試測量大會暨博覽會”以及“中國汽車質量與測試展”。【了解更多信息】

IMN 2021世界測試測量大會暨博覽會暨中國汽車質量與測試展

時間：2021年6月29-7月1日

地點：深圳國際會展中心（寶安新館）

網站：http://auto.861718.com/home