第六屆進博會如約而至，今年的4.1館尤為熱鬧，這個技術裝備展區已經成為當下全球尖端技術及設備集中展示的舞臺，而其中的集成電路專區更是亮點頻出，不少國際集成電路廠商紛至沓來，其中更不乏多次參與進博會的“老朋友”。

德州儀器就是其中之一。這家成立于1930年的公司是集成電路的發明者，是一家全球性的半導體公司，主要致力于設計、制造、測試和銷售模擬和嵌入式處理芯片，用于工業、汽車、個人電子產品、通信設備和企業系統等市場。

今年是德州儀器第三次參加進博會（4.1 館技術裝備展區 集成電路專區A1-01展位），展示其在可再生能源、汽車電子和機器人領域幫助客戶實現持續創新。展會期間，德州儀器聯合客戶發布及展出的一系列新產品將進一步提高電子產品的質量和效率，改善人們的生活和工作方式。

可再生能源：從充電到儲能的全套解決方案

可再生能源同樣是當下一個熱點話題。在這方面，德州儀器的模擬和嵌入式處理技術通過更智能、更可靠的光伏系統、儲能系統和電動汽車充電系統，致力于未來向更可持續的綠色能源的過渡。此次所展示的針對儲能系統(ESS)的新型可堆疊電池管理設計采用了德州儀器全新的電池監測器BQ79616該監測器可應用于家儲、工商業儲能以及1500V的電站儲能等各種儲能系統中并提供精確的單體電池狀態，最大化利用電池可使用剩余容量。

在德州儀器的展臺上，觀眾還可以看到一面覆蓋家用和工業場景可再生能源墻，從能源的產生、傳輸到使用環節，這里都能看到德州儀器的產品以及解決方案。

汽車電氣化：乘上電動汽車的“東風”

電動汽車產業的興起，無疑是全球集成電路行業的重要事件，特別是中國電動汽車的亮眼表現，更讓許多國際廠商看到了其中的機遇。德州儀器通過面向電動汽車和高級駕駛輔助系統的創新產品和技術，推動汽車行業發展。

在汽車電氣化領域，德州儀器聯合中車電驅在展臺發布全新電機控制器主控平臺。該平臺在電機控制應用中采用了德州儀器C2000?微控制器的專用實時控制處理功能，可幫助開發更高效、性能更好、更安全的電機控制器。此外，德州儀器展示了一款高效、高性能、基于碳化硅并采用其全新Arm® Cortex®-R微控制器（MCU）的300kW、800V牽引逆變器系統。新的AM263P4-Q1 MCU進一步強化了牽引逆變器性能，可讓逆變器更經濟實用，并使電動汽車電機轉速翻倍。

而在高級駕駛輔助系統領域，德州儀器與德賽西威聯合發布了全新IPU02 Pro駕駛和泊車集成域控制器，通過德州儀器的TDA4VM視覺AI處理器和全新的AM62A視覺AI處理器，德賽西威能夠更快地開發完整且極具性價比的高速自動導航輔助駕駛解決方案。

此外，德州儀器還與經緯恒潤聯合發布智能感知內后視鏡、4D毫米波雷達和行泊自動駕駛域控制器，這些產品分別采用了德州儀器Jacinto?、Sitara? 和Radar技術在智能座艙、自動駕駛等領域的產品。德州儀器擁有專業的支持團隊，以及豐富的參考設計和可擴展開發平臺，能夠幫助經緯恒潤極大地縮短產品開發周期并推向市場。

機器人：協作機器人推動工業4.0

而在前沿的機器人領域，德州儀器也展出了一些相當“硬核”的技術。11月7日，德州儀器聯合高創運動控制公司在展臺發布SmartPX智能多軸驅動器：它采用了德州儀器的微控制器、實時控制器和模擬技術，讓電機驅動器實現可靠連接、出色性能和高級功能。高創運動控制的驅動器實現了高可靠性和高性能，支持多協議，可應用于工業4.0機器人應用中。德州儀器通過精確的電機控制、邊緣處理、智能傳感和實時通信技術，實現智能、安全和經濟實用的系統。

在現場，我們也看到了一款達明TM5S負載機器人。它是一款基于TI的電機控制、邊緣計算和毫米波雷達傳感技術的協作機器人。這款機器人的感知能力極強，使用了德州儀器C2000? 單芯片高精度電機控制。C2000集成了EtherCat等協議，滿足機器人軸間高速的實時通信，從而幫助操作員進行各種任務，如3D視覺取物、組裝貼標、取放、品質檢測等。

自1986年進入中國以來，德州儀器持續助力中國市場。德州儀器公司副總裁、中國區總裁姜寒表示：“作為集成電路的發明者，德州儀器一直致力于通過半導體技術讓電子產品更經濟實用。1986年，德州儀器進入中國。在過去的三十多年里，我們一直在努力為中國客戶提供更好的本土支持，幫助客戶應對棘手的設計挑戰從而取得成功。”