8月1日，采埃孚廣州技術(shù)中心正式開業(yè)，聚焦軟件開發(fā)、機電一體化設(shè)計、系統(tǒng)集成等核心能力提供技術(shù)解決方案，采埃孚廣州電子工廠正式動工，致力于提升自動駕駛和軟件技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品產(chǎn)能，計劃2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。

采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)在電驅(qū)動、智能網(wǎng)聯(lián)化等方面走在前沿。采埃孚計劃在2030年將以中國為主的亞太地區(qū)銷售額占比提升到30%。同時，采埃孚廣州研發(fā)中心和采埃孚電子工廠致力于確保自動駕駛、電驅(qū)動和軟件技術(shù)的系統(tǒng)性解決方案優(yōu)勢，助力華南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級。

采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡表示：“中國市場是采埃孚集因全球發(fā)展無可替代的戰(zhàn)略中心，我們將有效利用全球和本地資源，繼續(xù)加大在中國市場的投入力度，不斷提升本地核心研發(fā)能力和技術(shù)應(yīng)用能力，加速推動供應(yīng)鏈尤其是關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化進程，滿足本地市場的需求，助力中國汽車行業(yè)的歷史性轉(zhuǎn)型。”

作為采埃孚在華南地區(qū)的首個研發(fā)中心，采埃孚廣州技術(shù)中心將配備多種先進實驗室和軟、硬件測試環(huán)境，未來將配備一個可進行高速、動態(tài)和自動駕駛場景測試的試車場。此次動工的采埃孚廣州電子工廠則致力于新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，打造高度自動化和智能化的全球標(biāo)桿工廠，計劃2025年實現(xiàn)量產(chǎn)，一期規(guī)劃面積1.2萬平方米。

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型深入，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為發(fā)展的大趨勢，采埃孚的到來，是廣東作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新熱土的標(biāo)志之一。廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰指出，作為世界500強、全球汽車零部件龍頭企業(yè)，采埃孚的落戶體現(xiàn)了外資對廣東制造業(yè)環(huán)境的信心，有望帶動廣州及周邊地區(qū)整個新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，從供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造到服務(wù)領(lǐng)域，形成更為完整的產(chǎn)業(yè)體系。“廣東新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷完備，正在形成新的集聚效應(yīng)。”

南方+記者 魏泓泉