熱成像巨頭FLIR近日透露，與新冠病毒相關的訂單出現激增。

據外媒報道，FLIR Systems, Inc.（以下簡稱FLIR）近日已經開始另一項重組工作，此前FLIR曾決定停止部分消費類產品系列，并出售其海事應用領域的“Raymarine”電子業務。

FLIR總部位于美國Arlington，其首席執行官Jim Cannon在2月27日公布公司的最新財務業績時，透露了這些舉措。

FLIR 2019年第四季度的營收為4.89億美元，同比增長了9%。盡管該增長完全歸功于2019年的幾項收購，如New England Optical Systems、Aeryon Labs和Endeavor Robotics。

針對Aeryon Labs和Endeavor Robotics的兩項收購使政府和軍事應用領域的季度營收同比增長23%，達到2.11億美元。

FLIR科研級紅外相機

FLIR商業業務部門將重新整合

相比之下，FLIR的商業業務部門季度營收縮水超過10%，僅有8550萬美元。盡管FLIR 2019年整體營收增長了6%，約為18.8億美元，但其商業業務部門的年營收也下降了10%，而Cannon的最新重組計劃將該部門整合至FLIR的工業業務部門。

“這些簡化、重塑公司的產品組合和組織結構的行動，將幫助我們專注于關鍵戰略的優先事項，提高運營效率，并將FLIR發展調整為長期、可持續的增長。”FLIR表示。

FLIR首席執行官Cannon在一次投資者電話會議上表示，2020年對FLIR而言是“變革之年”，他已經啟動了一項名為“Project Be Ready”的新成本削減和投資組合合理化計劃。

作為一名美國陸軍老兵，Cannon在2017年執掌FLIR后不久就引入了“FLIR方法”的概念，他在電話會議中補充道：“Project Be Ready旨在降低成本，簡化我們的產品組合，將我們的資源與有著更高增長的機會更好地結合起來。”對于專注于海事電子產品而非熱成像的Raymarine部門，Cannon表示，FLIR已經與該業務的多個潛在買家進行了接觸溝通。

FLIR在ADAS和體溫篩查領域頗有建樹

除了對無人駕駛飛行器傳感技術的不斷重視，FLIR正致力于鞏固其作為高級駕駛輔助系統（ADAS）傳感器和未來自動駕駛汽車關鍵供應商的地位。

Cannon指出了近期在汽車領域的新進展，包括與汽車零部件主要供應商Veoneer達成的合作，為L4自動駕駛汽車提供熱像儀機芯，以及為新型機器人汽車提供熱像儀，都證明了FLIR在這個備受矚目領域的影響力越來越大。

“我們預計由ADAS應用驅動的熱成像增強型自動緊急制動等技術，未來將被整合成汽車的標準安全功能。”Cannon補充道，“在ADAS方面我們取得成功的關鍵在于FLIR擁有超過15年的汽車行業經驗，事實上，我們的產品可以說是唯一符合汽車行業標準的熱成像傳感器，目前已在70多萬輛汽車上得到驗證。”

除此之外，FLIR針對消防應用的熱成像設備2019年末在澳大利亞地區的需求獲得了顯著增長，而最近Covid-19病毒的爆發也促進了體溫篩查訂單的大幅上升。

“我們很自豪，FLIR熱成像相機在亞洲成為人員體溫篩查的重要工具之一（發熱是新冠病毒的關鍵癥狀，篩查的第一步）。”FLIR首席財務官Carole Lowe指出，同時也強調熱成像設備無法直接檢測或診斷是否感染病毒。

“自21世紀起，針對如非典、禽流感等廣泛傳播的病毒，我們就開始銷售用于人員體溫篩查的熱像儀。”她補充道。

自2月27日FLIR財務報告更新之后，FLIR在納斯達克的股價下跌了約20%。盡管與新冠病毒相關的波動目前困擾著華爾街，但自那以后FLIR的估值保持穩定，并在3月3日以略高于45美元的價格收盤，其股價市值約為55億美元。