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國際資訊

博世投資10億歐元建車用芯片廠,計劃年底量產(chǎn)傳感器芯片

近日,德國博世集團(tuán)宣布投資約10 億歐元在德累斯頓建設(shè)一家車用芯片工廠,將用于生產(chǎn)傳感器芯片,并安裝于電動與動力混合車。博世表示,目前已對原型芯片的全自動生產(chǎn)作業(yè)展開測試,正在向年底完成大規(guī)模生產(chǎn)的目標(biāo)

替代被動式紅外傳感器,英飛凌開發(fā)單芯片雷達(dá)感知解決方案

各類安全系統(tǒng)、自動門、智能照明以及智能建筑等很多功能都需要可靠的運(yùn)動感知傳感器。雖然被動式紅外(PIR)傳感器有很多缺點(diǎn),但目前仍在廣泛使用中。據(jù)麥姆斯咨詢報道,英飛凌(Infineon)開發(fā)出一款極具吸引力且

華威大學(xué)WMG學(xué)院研究人員測試激光雷達(dá)傳感器在雨中的性能

據(jù)外媒報道,來自華威大學(xué)WMG學(xué)院(WMG, University of Warwick)智能車輛小組的研究人員專門進(jìn)行模擬,評估激光雷達(dá)傳感器在雨中的性能。(圖片來源:https://techxplore.com/)研究人員使用WMG 3xD模擬器,在不同

索尼開發(fā)交替式直接飛行時間測距傳感器,用于車載激光雷達(dá)

根據(jù)索尼官方的消息,索尼宣布開發(fā)出了一個全新的交替式直接飛行時間(dToF)測距傳感器,可用于采用單光子雪崩二極管(SPAD)的車載激光雷達(dá),該成果在國際固態(tài)電路大會(ISSCC)上進(jìn)行了發(fā)布。索尼表示,SPAD是利

艾邁斯推出新款磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感器,為移動出行而設(shè)計

高性能傳感器解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商艾邁斯(ams)宣布推出AS5116磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感器,專為更安全、更智能、更環(huán)保的移動出行提供支持而設(shè)計。通過在高速電機(jī)等要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用中進(jìn)行準(zhǔn)確、無接觸的角度測量,可讓汽車

ams再推業(yè)界最小的接近傳感器:TMD2636

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)近日推出全集成式接近傳感器TMD2636,這款傳感器的體積比當(dāng)前應(yīng)用的解決方案小30%,為真無線立體聲(TWS)耳機(jī)的制造商提

日本研發(fā)新型太赫茲傳感器陣列,具有靈活且便攜的特點(diǎn)

據(jù)麥姆斯咨詢報道,東京工業(yè)大學(xué)(Tokyo Institute of Technology)和日本理化學(xué)研究所(RIKEN)的科學(xué)家們已經(jīng)開發(fā)出一種靈活、便攜、多功能的太赫茲(THz)相機(jī)傳感器陣列。這種新型的太赫茲傳感器陣列克服了傳統(tǒng)

英飛凌攜手bitsensing推出用于車內(nèi)監(jiān)測的監(jiān)控系統(tǒng)

近日,韓國成像雷達(dá)技術(shù)初創(chuàng)公司bitsensing宣布與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案公司英飛凌(Infineon)展開合作,推出基于MOD620雷達(dá)的監(jiān)控系統(tǒng),將徹底改變汽車座艙體驗。MOD620雷達(dá)由bitsensing設(shè)計,英飛凌提供芯片和

阿聯(lián)酋首個火星探測器“希望”號升空,攜帶3臺科學(xué)儀器

“希望”號探測器飛抵火星。這枚無人火星探測器正在執(zhí)行阿拉伯聯(lián)合酋長國的第一次行星際飛行任務(wù),于2月9日進(jìn)入軌道,之后便開始提供目前最完整的火星大氣圖像。“希望”號每9天就能觀測整個火星一次(來源:MBRSC)

索尼研發(fā)新一代高精度車載傳感器,預(yù)計2022年商業(yè)化量產(chǎn)

近日,索尼宣布已開發(fā)出一種新的車載傳感器,可以高精度地測量距離。據(jù)悉,該傳感器運(yùn)用CMOS(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)圖像傳感器開發(fā)中積累的技術(shù),它配備了可以檢測物體反射并返回的弱光的技術(shù),可以以15cm的間隔測量

傳蘋果正與多家自動駕駛汽車傳感器供應(yīng)商談判,用于蘋果汽車

據(jù)外媒報道,據(jù)知情人士透露,蘋果正與多家自動駕駛汽車傳感器供應(yīng)商(通常被稱為激光雷達(dá))進(jìn)行談判,以便將該技術(shù)應(yīng)用于”蘋果汽車“上。這些傳感器可以讓汽車“看到”周圍的環(huán)境。知情人士稱,與iPhone供應(yīng)鏈一樣,

美國毅力號火星車成功登陸火星,攜帶七大關(guān)鍵科學(xué)儀器

北京時間2021年2月19日4點(diǎn)55分左右,美國毅力號火星車成功在火星著陸。此前,阿聯(lián)酋的希望號探測器和中國的天問一號探測器已經(jīng)抵達(dá)火星。但阿聯(lián)酋的希望號探測器是一顆火星人造衛(wèi)星,中國的天問一號目前仍然駐留在火

安立聯(lián)合高通獲5G射頻毫米波解調(diào)/CSI一致性測試GCF認(rèn)證

2021年2月2日,安立公司宣布通過與高通技術(shù)公司合作,其5G 射頻一致性測試系統(tǒng)ME7873NR已獲得GCF對5G NR 射頻一致性測試所需的毫米波(FR2)3GPP TS 38.521-4解調(diào)/CSI一致性測試(以下簡稱性能測試)的全球首個批準(zhǔn)

FLIR公司再獲美國陸軍地面機(jī)器人維護(hù)合約,價值3010萬美元

近日,F(xiàn)LIR Systems公司宣布,從美國陸軍獲得了一份價值3010萬美元的附加合同,用于部分與軍隊便攜式機(jī)器人系統(tǒng)第II強(qiáng)化版(MTRS Inc. II)和通用重型機(jī)器人系統(tǒng)(CRS-H)地面機(jī)器人項目相關(guān)的維護(hù)工作。該合同將FLI

FLIR交通探測解決方案通過美國FDOT認(rèn)證

在美國,想要推出旨在提升所有道路使用者的交通效率及安全的新產(chǎn)品時,其中的關(guān)鍵步驟通常包括美國各州交通部(DOT)對這些產(chǎn)品的測試認(rèn)證。DOT的測試和認(rèn)證確保了新技術(shù)是可行的且合適的解決方案,并被列入各州各自

Molex推出汽車主動降噪傳感器,提升車輛安全性和駕駛體驗

全球領(lǐng)先互聯(lián)性和電子解決方案提供商莫仕(Molex)推出道路噪聲消除(RNC)傳感器。該傳感器基于加速度計設(shè)計,是該公司汽車主動降噪(ANC)傳感器系列新品中的首款產(chǎn)品,在消除非必要道路、風(fēng)和HVAC(高壓交流電)

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