一、汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)概述

1、汽車(chē)傳感器的定義及分類(lèi)

新能源汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，首先要解決的就是感知層信息采集的問(wèn)題。自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)會(huì)用到各種傳感器，汽車(chē)傳感器指汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源組成。在汽車(chē)運(yùn)行中，汽車(chē)傳感器能采集車(chē)身狀態(tài)（如溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速等）和環(huán)境信息，并將采集到的信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸至汽車(chē)的中央控制單元。根據(jù)使用目的不同，汽車(chē)的傳感器可分為車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。

2、汽車(chē)傳感器發(fā)展歷程

汽車(chē)傳感器的發(fā)展歷史悠久，應(yīng)用范圍已從車(chē)輛本身延伸到了外部環(huán)境。從20世紀(jì)60年代至21世紀(jì)初，各類(lèi)車(chē)身感知傳感器陸續(xù)出現(xiàn)，比如，燃油車(chē)主要以測(cè)量壓力、油量、水溫等傳感器為主，而電動(dòng)車(chē)主要以測(cè)量電流、氣體等傳感器為主。

二、汽車(chē)傳感器行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策

在政策層面，隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，我國(guó)對(duì)于傳感器行業(yè)愈加重視。近年來(lái)，工信部及發(fā)改委等多部門(mén)發(fā)布相關(guān)政策，推進(jìn)傳感器在汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐。汽車(chē)傳感器單車(chē)用量有望持續(xù)提升。在2021年1月發(fā)布的《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》中明確重點(diǎn)推動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)傳感器等電子元器件應(yīng)用。

三、汽車(chē)傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

1、汽車(chē)傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

從汽車(chē)傳感器的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，上游主要包括傳感器制造原材料的供應(yīng)，如陶瓷材料、半導(dǎo)體材料、金屬材料和有機(jī)材料等；下游，主要是汽車(chē)主機(jī)廠。在上游行業(yè)中，我國(guó)供應(yīng)商主要集中在中低端市場(chǎng)，而在高端市場(chǎng)則主要由國(guó)際供應(yīng)商主導(dǎo)，如BOSCH、NXP、Infineon等。下游的汽車(chē)主機(jī)廠主要包括比亞迪汽車(chē)、東風(fēng)雪鐵龍、中國(guó)一汽、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等。

2、汽車(chē)傳感器行業(yè)下游應(yīng)用分析

我國(guó)新能源汽車(chē)近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2022年新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)中，汽車(chē)傳感器的發(fā)展空間廣闊。

四、汽車(chē)傳感器行業(yè)現(xiàn)狀分析

1、汽車(chē)傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

在國(guó)家政策和智能汽車(chē)快速發(fā)展的推動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。隨著未來(lái)電動(dòng)智能汽車(chē)滲透率不斷提升，車(chē)身與環(huán)境感知類(lèi)傳感器的需求量將快速增長(zhǎng)，整車(chē)使用傳感器數(shù)量將達(dá)到數(shù)百個(gè)。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模為303.8億元，預(yù)計(jì)2026年中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到496.5億元，市場(chǎng)空間廣闊。

2、汽車(chē)傳感器市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模的細(xì)分情況為：車(chē)身感知傳感器市場(chǎng)規(guī)模占比高達(dá)到28%；毫米波雷達(dá)由于性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)而使用廣泛，市場(chǎng)占比為28%；車(chē)載攝像頭：占比為23%。

五、汽車(chē)傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、汽車(chē)傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

博世、森薩塔等外資汽車(chē)傳感器企業(yè)由于起步較早，掌握汽車(chē)傳感器領(lǐng)域核心專(zhuān)利，具備較久的傳感器研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，在汽車(chē)傳感器芯片等核心技術(shù)上占據(jù)領(lǐng)先定位。中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)起步較晚，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)傳感器在性能、抗干擾方面落后國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。2021年博世、英飛凌、安森美、亞德諾、邁來(lái)芯在汽車(chē)傳感器市占率排名前5，其中博世的市占率為21.4%。

2、重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)傳感器產(chǎn)、銷(xiāo)量

保隆科技致力于汽車(chē)智能化和輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品有汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）、車(chē)用傳感器（壓力、光雨量、速度、位置、加速度和電流類(lèi)為主）、ADAS（高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）、主動(dòng)空氣懸架、汽車(chē)金屬管件（輕量化底盤(pán)與車(chē)身結(jié)構(gòu)件、排氣系統(tǒng)管件和EGR管件）、氣門(mén)嘴以及平衡塊等。保隆科技在中國(guó)、北美和歐洲擁有多個(gè)生產(chǎn)園區(qū)、研發(fā)和銷(xiāo)售中心，產(chǎn)品銷(xiāo)往80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，積累了豐富的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，具備了全球供應(yīng)與服務(wù)能力，為公司更多的產(chǎn)品線獲得全球市場(chǎng)占有率領(lǐng)先地位打下了基礎(chǔ)。

七、汽車(chē)傳感器行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1、行業(yè)將會(huì)有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)

隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，特別是電動(dòng)汽車(chē)的普及，汽車(chē)傳感器行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于傳感器的需求遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)需要傳感器來(lái)監(jiān)控電池狀態(tài)、管理電力和熱能等。此外，新能源汽車(chē)的安全性也需要傳感器來(lái)提高，例如利用傳感器來(lái)檢測(cè)汽車(chē)周?chē)奈矬w，以避免碰撞。因此，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，汽車(chē)傳感器行業(yè)將會(huì)有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

2、汽車(chē)傳感器智能化將是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)

汽車(chē)傳感器智能化將是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)傳感器也在逐步實(shí)現(xiàn)智能化。智能傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析，以提高汽車(chē)的安全性和效率。同時(shí)，智能傳感器也能夠?qū)崿F(xiàn)自我診斷和修復(fù)，提高汽車(chē)的可靠性和耐久性。因此，智能化將是未來(lái)汽車(chē)傳感器發(fā)展的必然趨勢(shì)。