會議還明確了要出臺智能制造、綠色制造、質量品牌提升等11個配套實施指南、行動計劃或專項規劃以及設立“中國制造2025”專項資金等具體措施。

在綠色制造方面，記者注意到，燃煤發電行業已經在行動。比如，在《中國制造2025》正式出爐之前，中國煤炭巨頭神華集團已崛起為清潔煤電領域的“弄潮兒”，其也提出了“十三五”發展愿景，即致力于成為世界一流清潔能源供應商以及技術方案提供商。

2015年12月，國務院常務會議決定，全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造，在2020年前，所有現役電廠每千瓦時的平均煤耗都要低于310克、新建電廠平均煤耗則必須低于300克。

對于發電行業來說這的確構成了不小的壓力。根據中國電力企業聯合會發布的《中國電力工業現狀與展望》，2014年全國6000千瓦及以上電廠供電標準煤耗為318克/千瓦時。

安迅思煤電行業分析師鄧舜也表示，燃煤電廠節能減排改造越到后面越難，但是，如果投資到位煤電完全可以做到清潔運行。以2015年獲批的神華國華華容電廠項目為例，其就是超超臨界燃煤發電機組，建成運行后供電煤耗將不高于273克/千瓦時。

而在智能制造方面，記者注意到，各類扶持政策和利好消息持續涌現，市場上也成為各路資金熱捧的焦點。特別是2015年以來，在智能制造的大概念下，半導體芯片、無人機、機器人、大數據等領域的研發和應用不斷升級，不僅帶動著資本市場的熱潮，也為中國制造探索著新的出路。

近日，清華控股董事長徐井宏在達沃斯世界經濟論壇上表示，清華控股計劃收購兩家半導體制造公司。分析人士認為，中國正在計劃進一步加強半導體制造技術，以減少對國外供應商的依賴。

泰科天潤半導體科技有限公司總經理陳彤在接受本報記者采訪時表示，中國制造一個很現實的問題是缺自主研發的芯片，半導體芯片長期處于國外巨頭壟斷的狀況。

盡管近兩年來，政策和市場對于半導體芯片行業的關注度均有所提升，但不可否認的是，中國本土半導體芯片行業一直處于跟隨國外同行發展的路徑之下。業內人士指出，中國在該領域沒有先發優勢，做出來的產品往往落后國外5~10年。

半導體芯片行業具有重投入、高技術門檻、長周期、高風險的特征，試錯成本畸高無比。因此，在很長一段時間內，鮮有資本敢往里面砸，觀望的態度使得國內的半導體芯片行業幾乎錯失了發展的黃金時期。

“現在全球高端制造業正在新材料的帶動下，進行一次產業升級，是中國制造業難得的發展良機。”陳彤對記者說，硅材料做的芯片已經被國外壟斷，國內企業很難再看到機會，而且硅材料做半導體做了30年，物理上已經到極限；碳化硅半導體技術或是國內企業一次彎道超車的機會。