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近期,羅德與施瓦茨公司發布全新RTM3000和RTA4000系列示波器,進一步擴展了公司的示波器產品家族。業內領先的10Bit垂直分辨率可以滿足高級功率電子應用中更加嚴苛的測試需求。R&S RTA4000系列示波器更提供高達1G樣點的采集存儲深度,成為分析串行協議應用的理想選擇。
智能制造是我國制造業緊跟世界發展趨勢,增強發展質量優勢的關鍵所在,牢牢把握這一主攻方向,對推動互聯網、大數據、人工智能和制造業深度融合,對夯實實體經濟發展根基,都有重要而深遠的影響。近日,工信部、國家標準委組織開展智能制造綜合標準化體系建設研究工作,形成了《國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)》(征求意見稿)。
近場通信(NFC)是一種近距離無線通信技術,被廣泛集成在手機中,主要用于手機支付、公交卡等領域。近日,WAPI產業聯盟牽頭組織成員自主研發的近場通信安全測試技術(NEAU-TEST)日前正式發布,成為國際標準化組織/國際電工委員會(ISO/IEC)國際標準,這是中國自主研發的物聯網關鍵共性安全核心技術再次“走出去”。
近期,在虹科電子成立十周年之際,虹科電子各地區同事齊聚廣州總部,共同歡聚慶賀虹科十歲生日快樂!廣州虹科電子科技有限公司,從2007年(更名后)到2017年已整整走過十個年頭,十年來我們專注于為廣大客戶提供優質的產品和專業周到的服務。(虹科電子,前身是宏科電子,成立于1995年)我們耕耘的領域包括測試測量、汽車電子、自動化、開發工具、數據記錄儀和軟件工程等,為各個行業提供系統開發,測試和診斷最專業的技術和知識
近日,IMT-2020(5G)推進組在北京召開了5G技術研發試驗第三階段規范發布會,通過5G技術研發試驗第三階段的測試,預計在2018年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平,推動5G更好、更快地發展,為5G規模試驗及商用奠定基礎。
在中國科學院深淵先導專項、國家自然基金、中科院“百人計劃”課題等項目支持下,2017年10月28日~2017年12月15日,中科院深海科學與工程研究所“海洋環流觀測與數值模擬研究室”科研人員搭載中國海洋大學“東方紅2”號科考船參加為期49天的“西太平洋中南部秋季航次”。
近日全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌在銀川亮相。一列全自動無人駕駛的比亞迪云軌,滿載著來自全國各地的“乘客”從空中徐徐駛過,標志著中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行。
2017年12月29日,國家標準委下達2017年第四批國家標準制修訂計劃的通知。該通知發布了15項由全國無損檢測標委會(SAC/TC56)歸口管理的國家標準計劃項目。其中,一大批新無損檢測標準將在2018年4月1日正式實施,涉及電磁、X射線數字成像等方面。
近日,北京某公司對外發布,由該公司科技人員經過三年的科研攻關,自主研發成功的新型X射線熒光光譜儀PHECDA-MINI,將成為解決污染場地污染物快速篩查和污染事故應急監測的關鍵突破口。其不僅可以大幅減少工作量,還能降低監測成本。
近日,在美國拉斯維加斯舉行的第51屆國際消費類電子產品展覽會(CES)上,英特爾宣布向合作伙伴交付首個49量子位量子計算測試芯片。據英特爾CEO科再奇在主題演講環節表示,首款的49量子位量子計算測試芯片已向學術界合作伙伴QuTech提交。
近日,國家標準委對《巖溶塌陷風險評估技術規程》等365項擬立項國家標準項目公開征求意見,其中包括《電動汽車無線充電系統商用車應用特殊要求》、《電動汽車無線充電系統互操作性及測試》、《電動客車大功率充電系統通用要求》、《電動車和混合動力車無線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法》4項新能源汽車行業擬立項國家標準。
近日,國家質量監督檢驗檢疫總局科技司組織專家組對科技部重大科學儀器設備開發專項《動態多譜分析儀的開發與應用研究》項目進行了初步驗收,項目牽頭單位北京普析通用儀器有限責任公司,項目負責人李紅梅研究員。
2018年1月4日,廣東省科學技術廳公布了首批廣東省創新產品清單的通知,包括“智濾池—無沉淀池式高效深層精密直濾水處理設備”等282項產品已納入首批廣東省創新產品清單,予公布,有效期2年(從本通知公布之日起計算)。
近日,Modelithics,Inc.和深圳易捷測試技術有限公司(簡稱GBIT)宣布建立新的合作伙伴關系,正式宣布同總部位于中國深圳成立的深圳市易捷測試技術有限公司(簡稱GBIT )合作,在中國推廣Modelithics高頻仿真模型庫和精準的射頻,微波和毫米波測量和建模服務。
近日,齊魯交通發展集團投資建設的世界首條高速公路光伏路面試驗段在濟南正式通車,全長1120米,光伏路面鋪設長度1080米,鋪設主行車道和應急車道。這是繼今年9月29日開通全國首例光伏路面示范區之后,齊魯交通在光伏路面領域的又一次重大突破,將承載式光伏路面技術應用到通行要求最為嚴格的高速公路上,再次刷新了公眾對未來交通的期望。
近日,由中車長客股份公司研制的北京燕房線地鐵列車正式投入運營。這是我國內地首批達到世界最高自動化等級的地鐵車輛,可以實現無人值守駕駛功能,并且關鍵系統部件皆由我國自主生產,具有完全自主知識產權,代表了我國機械、電氣及網絡控制技術在軌道車輛應用中的最高水平。