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壓縮空氣管道是許多制造業(yè)工廠的核心關(guān)鍵設(shè)備。壓縮空氣管道完好無損,那么依賴其運(yùn)行的設(shè)備也能夠正常工作。但是,一旦壓縮空氣管道受損,進(jìn)而導(dǎo)致的壓縮空氣泄漏會(huì)造成大量的能源浪費(fèi),為企業(yè)帶來極大的效益損失。
流量的精準(zhǔn)測(cè)量和控制對(duì)于半導(dǎo)體和氫能源等工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用要求。各種質(zhì)量流量計(jì),質(zhì)量流量控制器參與到各個(gè)工藝過程中,控制著各種不同的氣體流量,精確的進(jìn)行各種化學(xué)反應(yīng),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品生產(chǎn)和高效率的
近日,四川江油市供電公司在主城區(qū)投放了2000公斤冰塊,用來給過熱的電纜物理降溫。電力工人將冰塊投入電纜溝后,再使用高德智感C系列高性能紅外熱像儀檢測(cè)其溫度變化,最終成功將電纜溫度由過熱的100℃降到了正常范
新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,電動(dòng)汽車保有量大幅增加,配套的充電樁數(shù)量也逐步攀升。為縮短用戶充電時(shí)間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,對(duì)其安全性提出了更高要求。傳統(tǒng)消防系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)煙感
城際電力OPGW光纜(也稱光纖復(fù)合架空地線)通常需要跨越偏遠(yuǎn)山區(qū),極端天氣下會(huì)產(chǎn)生覆冰現(xiàn)象,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致電纜斷裂、供電中斷;山體隧道、礦山隧道地處環(huán)境復(fù)雜惡劣,長期服役或極端暴雨雪天氣時(shí),易產(chǎn)生滲水坍塌和
2021年全球電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目功率累計(jì)裝機(jī)規(guī)模已達(dá)21.1 GW,2021一年裝機(jī)超過7GW,較2020規(guī)模同比增長55.4%??偭恐?,鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)裝機(jī)規(guī)模19.85 GW,規(guī)模占比93.9%。就電化學(xué)儲(chǔ)能來說,鋰電池生產(chǎn)工藝的升級(jí)讓
PTS-系列之PEK-800系列教學(xué)PEK-880模塊之全橋電路寫在前面的話電力變換是電力學(xué)科必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)于本科教學(xué)而言,純理論教學(xué)極其枯燥乏味,無法充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。即使學(xué)生理論學(xué)習(xí)能力很強(qiáng),但是傳
地暖安裝于地磚或木地板之下,屬于隱蔽工程,所以“跑、冒、滴、漏”等故障問題一直以來都是暖通行業(yè)面臨的難題。在使用傳統(tǒng)檢修方式檢測(cè)水地暖盤管的時(shí)候,因?yàn)闊o法確定到底是哪個(gè)管道點(diǎn)在泄漏,一般會(huì)使用各回路打
離子注入機(jī)與光刻機(jī)、刻蝕機(jī)和鍍膜機(jī)并稱半導(dǎo)體行業(yè)四大核心裝備。離子注入機(jī)是高壓小型加速器中的一種,應(yīng)用數(shù)量最多。它是由離子源得到所需要的離子,經(jīng)過加速得到數(shù)百千電子伏能量的離子束流,用做半導(dǎo)體材料、大
“1#和2#主變溫度正常,其它設(shè)備無發(fā)熱現(xiàn)象!”8月7日一大早,運(yùn)維中心陳工在500kV變電站內(nèi)忙碌著,開展設(shè)備運(yùn)維工作,查看各設(shè)備運(yùn)行情況。8月以來,全國多地持續(xù)發(fā)布高溫預(yù)警,局地超40℃,用電負(fù)荷持續(xù)增高。陳工
隨著各行各業(yè)數(shù)字化、智能化程度越來越高,各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用也層出不窮,并拓展深化到各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。以紅外熱成像技術(shù)應(yīng)用為例,無論是安防,還是醫(yī)療、交通、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域,都有它應(yīng)用的身影。應(yīng)用領(lǐng)域消
現(xiàn)在PCB(印刷電路板)制造的復(fù)雜程度越來越高,從通孔技術(shù)的簡單雙面板到混合通孔、表面貼裝、芯片裝配等復(fù)雜的多層電路板也不斷更新。由于PCB電路板集成度高、體積小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,微小的元器件發(fā)生故障后,采用傳統(tǒng)
紅外熱像儀可用于試驗(yàn)器高溫腔內(nèi)溫度檢測(cè)。本項(xiàng)目熱成像系統(tǒng)應(yīng)用于檢測(cè)記錄試驗(yàn)器高溫腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件(軸承、齒輪等部件)在工作過程中的溫度場數(shù)據(jù)和影響,系統(tǒng)至少具備以下要求:1.熱成像探頭安裝在試驗(yàn)腔體內(nèi),探頭
近來接連幾起汽車起火事件,讓新能源汽車的安全性再登“風(fēng)口浪尖”。新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展,增加了大量新科技新應(yīng)用,也由此帶來了新的質(zhì)量安全隱患。汽車安全檢測(cè),紅外可以做什么?車載紅外熱成像系統(tǒng)可提高駕駛
結(jié)合上次介紹的功率計(jì)校準(zhǔn)基礎(chǔ),我們將詳細(xì)介紹利用55XX系列多產(chǎn)品校準(zhǔn)器進(jìn)行功率計(jì)校準(zhǔn)的具體實(shí)踐,包括常用功率計(jì)的校準(zhǔn)方案以及如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化校準(zhǔn),供廣大用戶參考。55XX系列功率計(jì)校準(zhǔn)解決方案同時(shí)輸出電壓和電
光伏組件被比喻為是光伏系統(tǒng)的心臟,是它們將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電。把若干數(shù)量的單體電池以串聯(lián)和并聯(lián)方式連接,然后再進(jìn)行密封成一個(gè)整體,就形成了光伏組件。光伏運(yùn)維中的關(guān)鍵步驟,就是光伏組件的運(yùn)維