機場的安全運作及運輸，除了飛機本身的因素外，周界場地安全也尤為重要。預防非法入侵擾亂機場秩序安全，成為重中之重。

然而實際情況是：

一、單靠人力是無法長時間保持觀看視頻監(jiān)控的，且諸如機場這種大范圍的場地監(jiān)控，監(jiān)控攝像機數量大到監(jiān)控人員精力所不及。

二、非法入侵目標觸發(fā)報警并引起監(jiān)控人員注意，但通常目標移動速度快，馬上就會脫離當前攝像機的監(jiān)控范圍，這使得監(jiān)控人員不得不從大量視頻中尋找目標，并配合大量警力進行搜尋。

很多美國電影中也都有這樣的情節(jié)，無論目標身處何處，只要啟動天眼監(jiān)控系統(tǒng)，便能迅速準確地找到目標。

在現實中，真的也有這種“黑科技”嗎？

機場的周界安防系統(tǒng)是投入大、系統(tǒng)復雜、需長期維護的大型集成型工程項目。

區(qū)域內移動偵測 連續(xù)跟蹤能力

入侵后連續(xù)式追蹤——移動偵測一路追蹤

智能視頻分析系統(tǒng)，安裝在方位/俯仰云臺上的FLIR紅外熱像儀會自動指向該報警坐標，使操作人員迅速對該報警進行可視化偵查，從而對所發(fā)生的事件作出快速響應，視頻分析軟件可顯示“追蹤對象”(感興趣的探測目標對象)的位置。通過對比周圍環(huán)境與移動或靜止人員/車輛的連續(xù)反射信號強度創(chuàng)建追蹤。追蹤是指對移動方式符合預設可預測性特點的目標對象進行連續(xù)探測。

自動追蹤

智能視頻分析系統(tǒng)管理軟件包含先進的視頻分析算法，專門用于分析熱監(jiān)控錄像。它會探測并跟蹤各種類型的移動，具有移動偵測功能，再將其與預先制定的參數進行比較。通過友好的用戶界面，您可以創(chuàng)建自定義的絆網、隔離區(qū)、溫度報警和定向報警規(guī)則。一旦傳感器管理軟件探測到非授權移動，便會觸發(fā)報警。

紅外熱成像系統(tǒng)和可見光系統(tǒng)通過以太網線或模擬線將含有紅外和可見光視頻信號輸入到數據存儲分析系統(tǒng)，可選擇性保存或長時間錄制監(jiān)測范圍內視頻；根據監(jiān)測的預警規(guī)則，紅外熱成像系統(tǒng)可自動輸出報警系統(tǒng)開關量，一旦異常時及時提醒；同時可追蹤畫面中設定的目標，實現特定目標的監(jiān)測。

如果采用大范圍智能視頻分析系統(tǒng)，則在探測覆蓋區(qū)域應能實現入侵前預警和入侵后連續(xù)式追蹤。該技術應當能夠移動捕捉入侵移動物體，包括聲光電預警，視頻復核/跟蹤，能同時偵測復數個目標。自動探測和跟蹤目標: 機場的周界系統(tǒng)需要適合于機場周界廣域大范圍的監(jiān)護系統(tǒng)，如果入侵者闖入防護區(qū)域，周界系統(tǒng)將產生報警信息，系統(tǒng)應當跟蹤入侵目標，并采用合適的視頻監(jiān)控設備，通過網絡傳送至上級管理者，歷史圖像記錄供將來分析參考或取證之用。  

智能視頻分析系統(tǒng)里，闖入者的的蹤跡會一直顯示在電子地圖之上。熱成像周界報警采用廣域的面式覆蓋探測，其覆蓋范圍不僅僅是周界線，而是包括周界線內外的連續(xù)區(qū)域，因此針對熱像儀的偵測覆蓋的范圍應能同時探測多個的入侵目標。如果機場周界面積較大，還可以采用多雷達系統(tǒng)，交叉覆蓋，增加系統(tǒng)的安全性。安保人員也不需要一直盯著屏幕操作，攝像頭會自動捕捉入侵的人物畫面，入侵者從哪里進來，想要去往哪里，安保人員心里早有準備，并且已經聯系相關的場內人員，在某些地點等待著入侵者“自投羅網”了。

熱成像覆蓋范圍內的攝像機除了能進行基本的復核外，同時可以對入侵者入侵后的軌跡進行連續(xù)式追蹤，或者多目標間的切換追蹤（受限于攝像機數量的情況）。用戶可以選擇主要追蹤目標，但是攝像機對主要目標進行追蹤的同時，其他入侵目標不會因攝像機的數量問題而在地圖上丟失。