給汽車做“熱CT” | 紅外熱像儀賦能汽車安全性能設(shè)計(jì)

來源：高德智感 發(fā)布時(shí)間：2025-11-26 編輯：清風(fēng) 瀏覽量：826

在如今快速發(fā)展的汽車工業(yè)中，汽車安全性能成為了消費(fèi)者和制造商共同關(guān)注的焦點(diǎn)。其中，新能源鋰電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”，其熱穩(wěn)定性和防護(hù)安全自然是重中之重。同時(shí)，我們也不能忽視汽車輪胎和剎車系統(tǒng)作為汽車組件中承受重力、傳遞牽引力、制動(dòng)力及路面反作用力的重要部件，其質(zhì)量好壞也會(huì)直接影響到人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

01 行業(yè)概述

汽車輪胎的表面溫度是一個(gè)非常敏感和重要的參數(shù)，它直接反映了輪胎的工作狀態(tài)。而紅外熱像儀可以實(shí)時(shí)反映輪胎性能測(cè)試過程中的溫度變化和剎車盤性能測(cè)試中的溫度分布情況，幫助工程師進(jìn)行輪胎材質(zhì)優(yōu)化和制動(dòng)效果評(píng)估等，為提升汽車安全性能提供有力支持。

02 用戶痛點(diǎn)

? 組件性能難評(píng)估

輪胎或剎車盤等重要汽車組件在行駛和制動(dòng)過程中承受的壓力、摩擦力等勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)椴豢梢姷臒崮埽鋵?duì)輪胎和剎車組件的損壞程度很難得到直觀呈現(xiàn)；

? 溫度變化難記錄

在輪胎和剎車盤的測(cè)試中，溫度過高或過低都會(huì)使其性能受到影響。溫度過高會(huì)加劇磨損，溫度過低則則表明制動(dòng)效果不足，設(shè)計(jì)過程中掌握溫度變化十分重要；

? 表面熱點(diǎn)難定位

傳統(tǒng)檢測(cè)手段難以快速獲取輪胎完整的溫度場(chǎng)信息，從而定位輪胎及剎車盤等的疲勞損傷區(qū)域，對(duì)于研發(fā)工程師判斷是否存在設(shè)計(jì)缺陷或材料問題影響工作效率。

03 應(yīng)用介紹

剎車系統(tǒng)制動(dòng)性評(píng)估          

剎車盤緊急制動(dòng)溫度顯示

剎車系統(tǒng)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，溫度是影響和體現(xiàn)剎車盤性能的重要因素，尤其是反映剎車盤的制動(dòng)性與耐磨性。如果剎車盤持續(xù)處于高溫狀態(tài)，則容易加速剎車盤和剎車片的磨損，導(dǎo)致汽車制動(dòng)性降低，甚至引發(fā)安全隱患。

剎車盤連續(xù)制動(dòng)溫度顯示

在剎車測(cè)試時(shí)，可以使用紅外熱像儀進(jìn)行剎車盤溫度監(jiān)控，快速獲取剎車盤與剎車片的溫度分布，精準(zhǔn)掌握其溫度變化趨勢(shì)數(shù)據(jù)，工程師可以精確評(píng)估剎車盤的制動(dòng)性和耐磨性，為改進(jìn)制動(dòng)設(shè)計(jì)提供依據(jù)，確保駕駛安全。

輪胎耐久性測(cè)試    

     

如果輪胎表面溫度高于正常的工作溫度，其磨損就會(huì)加劇；若輪胎表面溫度低于正常的工作溫度，那么輪胎提供的抓地力和制動(dòng)效果就可能不足，會(huì)影響汽車操控，從而危及駕駛安全。

使用紅外熱像儀進(jìn)行輪胎性能檢測(cè)，工程師可以實(shí)時(shí)獲取輪胎表面的溫度數(shù)據(jù)，從而深入了解輪胎的工作狀態(tài)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，工程師可以針對(duì)輪胎所需承受的壓力和摩擦力，選擇合適的材料，進(jìn)一步優(yōu)化輪胎性能和結(jié)構(gòu)，確保駕駛安全。

04 產(chǎn)品推薦

PT二代系列旗艦版紅外熱像儀的高畫質(zhì)表現(xiàn)，能幫助工程師獲取輪胎及制動(dòng)系統(tǒng)更完整的溫度變化趨勢(shì)，高達(dá)50Hz高幀頻顯示技術(shù)確保動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下依舊實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)溫和保留畫面細(xì)節(jié)。PT二代系列呈現(xiàn)的直觀、完整的溫度場(chǎng)信息，確保其不會(huì)丟失任何表面溫度異常點(diǎn)，是工程師最理想的溫度信息分析工具。

PL系列智能型紅外熱像儀采用經(jīng)典的“錘子”造型，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，持握舒適，便攜耐造。其最高紅外分辨率640x480，且快速精準(zhǔn)記錄運(yùn)動(dòng)目標(biāo)溫度分布數(shù)據(jù)和溫度變化也是PL的強(qiáng)項(xiàng)，其還支持實(shí)時(shí)截屏，對(duì)某一瞬間的溫度分布進(jìn)行分析，在針對(duì)汽車輪胎及剎車系統(tǒng)進(jìn)行溫度分析時(shí)可以輕松完成溫度信息記錄。

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