在新能源汽車（EV）領域，鋰電池作為核心動力源，其安全性至關重要。然而，受生產缺陷或外部沖擊影響，電池可能發生內部短路，進而引發急劇發熱和熱失控。單個電芯的熱失控可能迅速蔓延至鄰近電芯，成為電池系統整體火災的主要誘因。為預防此類事故，國際標準明確規定了熱傳導性能測試，以評估熱失控對電池系統的影響。
本文詳細介紹了一種基于 TP1100 無線數據采集儀的熱傳導性能測試方案，旨在探究電池熱失控過程中的熱傳導機制。
熱傳導性能測試通過模擬電池異常發熱，即對單個電芯施加加熱或釘刺等沖擊，誘發熱失控。測試過程中，重點監測熱失控向周圍電芯傳播時各電芯的電壓 和溫度變化，以全面了解熱傳導過程。部分國際標準還要求設定電壓和溫度變化的定量判定標準，并詳細記錄相關測定值。
由于熱傳導測試屬于破壞性實驗，測試成本較高，因此需確保單次測試即可獲取可靠數據。此外，測試過程中電池可能發熱甚至起火，存在一定危險性，故對測試儀器提出以下要求：
·首要原則是保障測試人員安全，避免因實驗危險導致人員受傷;
·需具備同步監測功能，實時捕捉各電芯的溫度、電壓動態，不遺漏關鍵數據;
·能結合電池管理系統(BMS)行為，從多維度綜合評估電芯狀態，讓測試結果更全面。
TP1100無線數據采集儀由10英寸帶顯示器的主機和測量模塊構成，憑借兩大核心優勢，成為電池熱傳導測試的理想選擇。
1.無線數據采集與報警功能，保障測試安全
無線數據傳輸：數據采集儀主機與測量模塊分離，測量模塊可近距離安裝在實驗現場，而主機則可放置在遠離危險區域的安全位置，實現遠程實時數據監測。
實時報警功能：主機支持設定報警條件（如溫度急劇上升），一旦觸發，可立即輸出報警信號，幫助測試人員在電池進入危險狀態前及時中止測試，確保人員和設備安全。
2. 多樣化測量模塊組合，實現多參數同步監測
多通道測量能力：一臺 TP1100 最多可連接25個無線測量模塊，支持200 個通道的同步測量，能夠全面記錄每個電芯的電壓、溫度及其他關鍵參數。
綜合參數監測：除基本的電壓和溫度外，還可同步監測其他模擬量信號，并結合 BMS 行為分析，提供電芯狀態的全面評估
熱傳導性能測試是評估鋰電池熱失控風險、確保新能源汽車安全運行的重要環節。借助 TP1100 無線數據采集儀，能夠在保障測試安全的前提下，高效、精確地獲取熱傳導過程中的關鍵數據，為電池系統的優化設計提供科學依據。掌握熱傳導過程并采取有效的熱管理對策，對于預防電池系統火災、提升新能源汽車的安全性具有至關重要的意義。
