作者：Alfred K?rcher GmbH & Co. KG.
譯者：張子揚，廣州虹科電子科技有限公司
案例學習：凱馳（K?rcher）公司用瑞士MSR振動記錄儀記錄運輸過程中的振動情況
凱馳（K?rcher）作為全球清潔行業的領軍品牌，對品質絕不妥協是這家國際化德國家族企業的立足之本- 其中包括其產品的運輸。為了能夠更精準的評估運輸過程中產品受到的應力，凱馳公司使用MSR公司生產的MSR165振動記錄儀來對產品運輸過程進行監測。
凱馳（K?rcher），是全球范圍內清潔產品的領軍制造商，為家庭、貿易、工業提供了諸多配套產品，作為一所家喻戶曉的企業，其創立于德國Winnenden，如今在60多個國家有超過10600名雇員，這些優秀的員工確保了他們全球各地的用戶能夠真正從凱馳獲取他們所渴望的：滿足最高標準的完美產品。同時確保這種高品質也不會在運輸途中受損。
監測貨盤或獨立包裹在運輸時所受到的應力在此應用案例中凱馳將MSR數據記錄儀應用于對世界各地航運包裹的運輸過程監測，以便在未來能夠更詳細的評估運輸應力，裝運類型可分為貨盤運輸和獨立包裹運輸。為了給獨立包裹或貨盤運輸設計一個更好的裝箱方式，在此通過多種測試來進行分析：
垂直沖擊測試
可變正弦激勵振動測試
在這些測試過程中，刻意地將包裝暴露在動態機械應力的環境中，模擬在運輸和處理過程中所受到的真實影響。凱馳一系列測試的目的是評估在歐洲區域內陸運和水運時運輸、處理、貯存環節中產品所受應力。測試過后，發現對于運輸過程中所存在的應力可以通過對產品包裝的改進設計并加入填充材料來消除影響。
不同類型的運輸事件選擇哪種記錄儀？
記錄儀的測量范圍需要根據實際的測量對象來確定。為了能夠更精確的測量加速度數據，例如對于運輸過程是在載具平臺上進行的話，選擇一個測量范圍較小的記錄儀是更為合適的。因此，凱馳認為MSR145微型數據記錄儀非常適用于對貨盤運輸進行監測，此款記錄儀適用于測量振動和輕量沖擊（< ±15 g）。
對于快速、更高強度的沖擊，例如8ms內達到75g的沖擊事件，可能會在獨立包裹運輸過程中出現，對于此類情況，我們推建使用MSR165數據記錄儀進行這種類型的運輸過程監測，MSR165記錄儀性能相較于MSR145記錄儀是更為優秀的。MSR165記錄儀采樣率可達1600Hz，它允許用戶能夠以相比于MSR1456記錄儀（50/s）更快的采樣速率來進行測量；因此，對于運輸應力的測量可以提供更好的分辨率，以便捕捉那些快速變化事件。MSR165記錄儀可存儲超過200萬個測量值，可記錄超過1萬次的沖擊事件；通過microSD卡可以將存儲容量擴展到超過10億個測量值。額外特性：可測量存儲實際事件發生之前的32個數據值。而MSR165記錄儀除了適用于（< ±15 g）沖擊監測，還可以將測量范圍擴展到200g，來測量更高強度的沖擊事件。
凱馳測試樣例
下圖的樣例展示了在貨盤運輸過程中應力對包裹的影響。包裹從工廠1和工廠2之間來回運輸。在運輸過程中，包裹是一直放置在貨盤架內。
在起始階段，包裹先是裝載到貨盤架內。因此，這個過程可以作為常規處理。上圖第一個方框展示的就是這個階段對應的記錄值；他們的范圍為±3g 到±4g。
接下來的更長一段時間內很明顯沒有看到加速度值的變動。因為在這段期間內，包裹一直存儲在貨盤架內。
上圖的第二個方框中，連續發生了一些事件。首先，是將貨盤架放置在載重車輛上運送到工廠2。一旦到達，便把貨盤架卸下來；然后人工將包裹移出并放置到一個新的貨盤架內準備返回運輸。然而，在這過程中并沒有監測到高沖擊應力。其中加速度值的峰值為4倍重力加速度。
之后是另一個存儲過程。然而，相比于在工廠1的存儲過程，MSR數據記錄儀在此期間內記錄了3次沖擊事件（如圖中圓圈所標示）。這可能是因為有更多的包裹被放入貨盤架內。比如，這些后放入包裹影響了包裹A，那么就會產生沖擊。此外，可能是貨盤架發生碰撞然后影響到了包裹。
隨后貨盤架再次被裝載到載重車輛上運輸到工廠1，到達后再次將貨盤架卸載下來并人工搬運到指定存放地點。在該過程中所監測到的動態機械應力如上圖的第三個方框所表示。在這段期間內監測到了最高強度的沖擊事件，數據記錄儀的測試范圍也達到了±16 g。包裝盒另外配有一個記錄儀，可以確定加速度值沒有超過20g。
結論：
關鍵的運輸事件，比如顛簸，沖擊和振動，另外溫度的波動或者氣壓的變化都可以被MSR145 / MSR165數據記錄儀精確地記錄下來。如果在運輸途中包裹被打開或者出現損壞，或者環境濕度改變引起損壞，通過選取合適的傳感器，MSR記錄儀都能夠記錄這些微小改變以及發生變化的實際時間點。因此，在運輸途中如果出現任何損失都可以在早期階段發現并進行修復改善-甚至可以客觀的評估問題起因和責任。此外，測量數據的評估可以對運輸過程中對于貨物包裝環節所需要注意的事項提供有用信息。
